提问者：天意4202014-04-19 00:00
涡轮增压具体介入跟排量相关，排量越大介入转速越低，其实实质是一直介入的，只不过到这个所谓的介入转速大家才能明显感觉到，好点的车，想路虎极光什么的，你根本就感觉不到什么时候介入。机械增压的实质就是发动机带了个打气泵，这个增压转速和打气泵的转速是相匹配的，根本不存在介入转速这一说，发动机只要启动他就在工作。机械增压在低转速、怠速的时候效果非常明显，非常有优势！但是机械增压转速越高对发动机动力性影响比较大，高转速的时候，动力损失甚至大过增压带来的补充。所以才有了所谓的双增压技术，就是低转速的时候用机械增压，高转速的时候用涡轮增压。
回答者：牛车网2016-04-20 00:00
优点：外形肯定是创酷最大的优点，还有1.4T发动机和ESC等电子稳定系统，广告词不多做赘述，相信各位都有所了解。缺点：内饰....大面积的塑料盒纺织材料的座椅真的很掉价，尤其体现在低配版本上
提问者：elisbaby2016-02-02
你的车辆是否有自动大灯，回家照明功能，如果有熄火后仪表灯亮起是正常的，但是一般都是5-10分钟，你看以参考说明书。
提问者：乐宠宠物狗2016-05-30
当然是宝来，创酷小毛病灰常多，而且根本谈不上操控，保值率很低，市场反应不好，宝来是十几年的老牌子了，性价比还是挺高的，保值率上面毕竟是大众车，肯定高，而且小毛病很少
提问者：ghost伟2016-12-10
雪铁龙c3-xr 1.6THP涡轮增压发动机必须浓墨重彩记上一笔。它为PSA与宝马共同开发，获奖无数，采用了Twin scroll双涡道及CVVT连续可变进气正时等技术，更好的兼顾性能与燃油表现，最大功率12
提问者：mengaxian7k2016-09-02
建议你看看本田XRV，缤智，除了隔音基本上完胜，包括安全性。通用的变速箱毁了所有的车！！！！
提问者：没的大炮2016-05-12
比亚迪也比较成熟了，追求配置运动性就选比亚迪，创酷适合新手。
提问者：vainneger2015-10-11
