英朗1档升2档挂档困难是什么原因

朗行相关问题

• 英朗一档换二档有问题

  油门离合没有配合好，是离合器发出的异响，一般是离合过快或者输入输出轴出之间的转速差造成，所以要有合适的转速匹配，手动档要开好，离合以及换档时机，以及转速的控制很关键。不光英朗有这个声音，即使大众的MQ250，操作不好也会

  提问者：xiemr792412013-03-09

• 别克英朗gt总是倒档和一档不好挂。怎么回事

  一档，是有保护齿轮的设计，车停下来才能好挂，倒档不好挂是通病，挂不进去就放开离合，重新再踩离合就能挂进

  提问者：xiaofei_ad2016-12-02

• 全新英朗慢速用一档好还是二档好？感觉一档顿挫感太强烈

  电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致

  提问者：vxnms2016-05-11

• 别克英朗一档起步响。 求解

  你好，朋友可能不是发动机响，有可能是变速箱发响。因为一档起步时，变速箱是小齿轮带大齿轮，小齿轮转述高，大齿轮转述低。这样起步时发动机不受损，也易起步。估计可能是变速箱里齿轮油型号与变速箱不匹配。因不知你是新车还是旧车，变

  提问者：songminyan2016-08-28

• 别克英朗gt3档换1档会出现挂不上一档

  速度太快，建议先降到2挡，降到20-5km/h再换1挡，要不太搓车。

  提问者：S6INGING2016-08-25

• 英朗gt一档到二档多少转速

  油门离合没有配合好，是离合器发出的异响，一般是离合过快或者输入输出轴出之间的转速差造成，所以要有合适的转速匹配，手动档要开好，离合以及换档时机，以及转速的控制很关键。不光英朗有这个声音，即使大众的MQ250，操作不好也会

  提问者：2015-03-22