提问者:xazuu832013-06-12 00:00
1、手动档车和自动档车的最大区别就是:手动档车换档需要用脚来配合,而自动挡根本不需要脚踩离合器;2、自动挡中又分为:普通自动(挡)变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器;近期又出现了DSG双离合器。手动档和自动挡能够广泛使用,就证明了其生命力;同时这两种档位是各有千秋、适合了不同的消费者;手动挡比较经济、实惠、有驾驶乐趣;自动挡使用方便、减少了频繁更换档位的次数(如在北京20-30KM公里的路程就要更换档位上百次);跟车容易、降低了事故隐患;与此同时,随着科技的进步、产品的使用寿命、质量不断提高,原来一直是高档次车型使用的自动挡现在也开始步入普通车型,把一种新的享受、新的方式、便捷的产品呈现在了大庭广众之下,也是一种科技进步、社会进步的表现啊!剔除驾驶技术、路况拥堵等因素,油耗比手动挡高出0.8-1.2L。其中CVT无级变速器性能最佳;它们的区别:从结构上讲:手自一体变速器是有档位的,既然有档位就离不开齿轮,手自一体与手动挡提速的区别,就是微电脑控制更换档位(微电脑换档要进行数据比较,时间上比手动挡要滞后0.N秒至数秒)与脚踩离合器配合手柄的区别;手自一体变速器与手动挡变速器齿轮的区别,就是N组齿轮与行星齿轮组的区别;在变换档位过程中,必然产生间隔,有间断就形成了顿挫感;CVT则不同,它是通过主动轮、从动轮与金属带的衔接来实现速比的变化,无任何间隙。可以理解为:手自一体变速器(包括手动挡)换档加、减速如同上台阶,再小也是存在级差的;CVT加、减速如同走斜坡,平缓而连贯。同时CVT还有零件、配件少、内部组装结构简单、体积小、重量轻(与同功率的手自一体变速器相比较)的特点;
回答者:evo.z2016-06-12 00:00
自动挡换挡时由轻微的冲击感是正常的,行驶中如果急加速的话,变速箱为了保证动力会进行降档,顿挫感有时是挺强烈的,挡减油门时会加档,这就是俗说的,急加速减档,急减速加档。
提问者:yanan1113212015-10-09
DU知道君 是个逗逼吗?跟你说一定要选择2.4的思铂睿,先不说样子,虽然同是2.4地球梦的发动机,思铂睿是特别调效的比雅阁大22匹的马力,雅阁的cvt变速箱除了平顺之外毫无激情可言,思铂睿的8档双离合在平顺和顿挫上稍微差
提问者:心的折法大全2016-09-20
外观和内饰方面看个人喜好。这两款车都是运动型轿车,蒙迪欧马力更大,加速能力更强。思铂睿有2.0L和2.4L两款发动机,其最大的特色是2.4L发动机,匹配的是有液力变矩器的8速双离合变速箱,变速箱的低速蠕行和传统的AT
提问者:zgood1682014-12-15
思铂睿上的双离合变速箱带有液力变矩器这样可以减少变速箱顿挫,科鲁兹的是普通的干式双离合变速箱。思铂睿因为带有液力变矩器可能动力没有科鲁兹的双离合,但是舒适性更好,寿命更长。
提问者:a3798107422015-11-09