提问者：sligj78840002013-10-19 00:00
不知道你是什么地方的，我是上海的，我们这里边上有一条线对准肩膀时停车。或者定点停车那里的中线刚刚看不见的时候立刻，离合与刹车一脚杀死，拉上手刹。我们这里不让用油门的。所以起步的时候先慢慢的送离合，等到车子抖动的比较厉害的时候，放开手刹就行了。注意：关键停车时，才刹车要快，起步时松离合要慢，最好先感受一下车子抖动到什么情况车子会熄火。
回答者：caixin10202016-10-19 00:00
拉手刹 同时油门轰到一千五百转并稳住 开始慢放离合 等到车子发斗 放手刹 车走 考试不是看你车是否发抖而是看你车能在坡道上能否定点停车并起步 但是你想在半坡起步 车就必须发抖才能放手刹 要不就熄火 通过你的提问可以
提问者：zyhanxuelei2013-10-26
首先要检查悬挂系统是否有损坏和松旷现象，确定没问题后检查：低速行驶车身及方向晃动是轮胎胎面异常引起，高速行驶抖动厉害除胎面外你的轮胎还要做动平衡。（最好的方法是找几条一样的轮胎装车试一下，如果是胎面引起的凭肉眼很难判断）
提问者：celinewmr2013-04-01
1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时，先观察此项目有无其他考试车正在考试，如果前面有车在考试，将本车停在平路上等候，这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制
提问者：dhzgold2013-03-02
发动机发抖代表开空调给发动机怠速带来一定负载转速下降，发动机本身是有怠速马达进行调整的，有可能是因为怠速马达过脏调整带来偏差引起的抖动，可以尝试清洗怠速马达，或者适当调高怠速以保证怠速下带有空调负载的转速。 如果清洗怠速
提问者：72nmsnxro2013-07-05
1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。 2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之，车头偏右，则实际停车超过
提问者：游客453172013-03-16
1.上坡前应该踩着离合，看车要停抬点离合，到定点踩住刹车 2.不用拉手刹，定点挺好后，缓抬离合，看车抖动厉害，抬起刹车，车就走了 3.离合器一定要含住了，缓抬缓踩
提问者：askzf2013-03-24
