提问者：hanxiaoshun5202013-03-26 00:00
05款CR-V的5速自动变速器和雅阁的5速自动变速器一样，速比完全相同。CR-V 2.4L 5AT在100km/h时发动机转速由2350rpm(2.0L 4AT)下降到2020rpm，改善了噪音，降低了油耗。5速自动变速器齿轮速比缩小，变速器冲击也得到改善。而 2.4L的i-VTEC发动机和雅阁2.4L的发动机一样，采用前进气后排气的布置形式，只是增加了发动机进气歧管长度可变功能，提高了发动机的低速扭矩，排放达到欧Ⅳ标准。发动机在3600rpm时就可输出峰值扭矩220Nm，比雅阁2.4L的219Nm/4500rpm增长了1Nm。两车90km/h的等速油耗都是7.4L/100km。CR-V2.4L发动机与2.0L相比，功率和扭矩都分别增加了8kW和30Nm。从发动机外特性曲线中可以看出2款发动机曲线形状相似，只是2.4L曲线数值上移。本田的i-VTEC技术是将VTEC技术和革新型的VTC(可变正时控制)结合在一起，也就是把智能电控气门正时、升程和相位结合在一起。VTEC通过电子方式控制气门正时和气门升程，以满足低速和高速的要求，在发动机低转速时可关闭一个进气门，使混合气在缸内形成涡流，令换气更充分，混合气更均匀，提高发动机低速扭矩。VTC则根据发动机的负载对进气门提供连续的相位控制，保证进气门在最大提前角与最大延迟角之间精确地开启，这样便达到了高动力和燃油经济性之间的理想平衡。05款CR-V还配备了电子油门和巡航控制系统，巡航控制要在60km/h以上才开始工作，它的主要作用是缓解高速公路的驾驶疲劳。 05款CR-V新的实时四驱系统提高了雪地通过性，据本田公司内部测试，雪地0～50m起动驱动力(抓地状态)，新款CR-V的加速度是04款的1.5倍。在雪地，前后存在微小速度差时机械凸轮瞬时离合器就及时作用，这是04款所没有的功能。新款CR-V DPS双泵四驱系统还采用了新式数据放大系统，比前一代更敏感，同时四驱的介入也更精确和及时。 在安全上,除了ABS+EBD,05款CR-V还对制动盘做了加大处理，提升了安全可靠性。本田的G-CON车身设计透过全方位的缓冲结构分散撞击力，可保护车厢的完整性，加强驾乘者在车辆事故中的安全防护。整车符合安全碰撞标准：64km/h前侧面碰撞，55km/h正面、侧面碰撞，50km/h车对车、后面碰撞。采用了可减轻头部、颈部冲击的座椅。每个座椅都配备了带负荷限制器的预张紧3点式安全带。 - 山路虽险，但它良好的操控性还是会让你怡情自然 千岛湖畔的盘山公路是在千岛湖没有开发时修建的，路窄弯多，坑洼及凸凹不平的路面会随时遇到，好在CR-V具有205mm的离地间隙，可以顺畅通过。此时也是对它减振性能的体验，前麦弗逊、后双叉臂的独立悬架及前、后平衡稳定杆对振动及车身摆动的抑制起到了很好的控制，提供了良好的舒适性。在山路上需要不停地提速、减速、入弯、出弯，还经常会遇到胳膊肘弯。山路虽险，但在操控上得心应手，在转弯时及时介入的四轮驱动可使转向更精确地追随你的意图，只要不是你的判断失误或超出了物理极限，就可以轻松地在山中游荡。这其中百路驰215/65 R16轮胎也出力不小，它的抓地力性能优良。山中轻松的驾驶感觉就好象是在林中散步，打开天窗就可感受到沁人的清新空气。山上体验的是CR-V的操控性，出了山就可体验它的公路性能了，一脚油门到底，它并没有给你激情万种的感觉，车速平稳提升，跳档平顺，公路提速性能并不是它的强项，但驾驶舒适性还是不错的。 CR-V的目标用户是那些需要工作兼顾休闲的中产阶级，它比轿车更富魅力。至于你要选择雅阁2.4L还是CR-V 2.4L，那就看你的个性喜好了，雅阁2.4L的市场售价是23.98万元，而04款CR-V 2.0L的售价也是23.98万元，05款CR-V 2.4L的售价要等到上海车展才能知晓。现在，05款CR-V正精神抖擞地准备驶入战场。
回答者：Dgnw9MQ2016-03-26 00:00
要看上报价啊兄弟，但你想买车为什么不自己去店里看看呢？给你整理了点资料啊，不懂要追问 厂家价是参考啊，一般的地方有车展啊`节日什么的是有优惠的。多跑跑啊。 2.0L排量 2010款 本田CRV 都市版手动挡 Lxi
提问者：xfitrjam2013-07-27
东风本田CR-V 2015款车车型已经在4月20日的上海车展上市了，报价如下 2015款 2.0L 两驱 经典版17.98万 (厂家指导价) 2015款 2.0L 两驱 都市版18.98万 (厂家指导价) 20
提问者：lovebrd992015-05-03
在刚开幕的2016深港澳车展上，广汽本田冠道公布了具体动力参数。据悉，该车将会搭载最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m的2.0T涡轮增压发动机，在2016年第四季度，这款车将正式在国内上市。回顾本田
提问者：xiaoqiong03052016-07-18
你好，首选大众途观~作为目前唯一一款国产德系SUV车型，上海大众Tiguan途观自在广州车展上首次亮相以来，即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。 途观在动力系统、驱
提问者：ftcupy2014-08-19
欧蓝德EX 较为出色 两种车的具体特点是: 新胜达 胜达菲（ santafe）外貌豪放，车身线条优美，肌肉感十足，似乎无处不在向您彰显其越野车的血统。的确，隐藏在发动机舱盖下的是现代汽车动力工厂引以为豪的2．7升v6双顶
提问者：ra6tuisg2013-06-04
建议在车展的时候试试家用无非是安全便捷看看容量和舒适度
提问者：2013-10-17
