提问者：lee_s_yu2013-02-25 00:00
帕杰罗V97旗舰娱乐版怎么样？和丰田普拉多Navi导航版哪款更适合于家用些？请比较一下他们之间的公路性能和越野性能 原车配备的音响效果和乘坐舒适性？另外身高160以下的女性开这2款车视线好吗？
其实对于家用而言两款车相差不多，均可满足日常应用，如果用来越野的话，帕杰罗的燃油标号是97，霸道的燃油标号是93，可能在偏远地区霸道更方便找到合适的燃油（如果选择帕杰罗，建议加装副油箱或油桶也可以较好的解决该问题），霸道的车身是非承载式车身（带有底盘），因此就底盘而言对于越野更加合适，但是霸道的悬挂太软，若需越野最好做适当改装。帕杰罗是承载式车身，车身刚度在越野时可能会有所欠缺，但是其悬挂比较硬朗些，相对SUV较大的车身可以更好的控制侧倾以及保持车身姿态。公路性能方面如果不考虑悬挂因素，两车如果不是仔细对比无明显差距 承载式车身（帕杰罗）的舒适性比非承载式车身（霸道）的舒适性好些，更加偏向于公路 非承载式车身（霸道）比承载式（帕杰罗）更加适合越野 但是霸道的悬挂偏软，侧倾较大，高速过弯尤其明显，越野时也不能较好控制车身姿态 帕杰罗的的缺点就是车身刚度在极限越野时会有欠缺 霸道的有点是排量更大点，燃油标号低 帕杰罗的优点是车内空间个人感觉较好，尤其第三排座椅可以完全放下并隐藏于地板中，帕杰罗的四驱系统也更具特色，不论越野还是公路，均可更好的适应路况（个人驾驶感受） 帕杰罗是分时四驱（可在路况好时使用两驱，即后轮驱动），燃油经济性更好 霸道是全时四驱（前后轮驱动力自动控制），类似于傻瓜相机操作更加简便 音箱的问题我没有注意，我对于音箱功能要求不高（有响就行）呵呵，还需要你自己试听一下啊 这两部车我在开的时候都没有做过座机调节，我身高176，感觉视线都不错，如果楼主是女性的话，可以考虑将座椅调高，最好实际试驾一下便可感觉辆车的座椅高度及视线方面哪个更适合你
回答者：BG4FYD2016-02-25 00:00
最好别加高，否则会影响稳定性，尤其是高速、侧风时！对安全有影响
提问者：s2009452402013-04-26
区分承载式与非承载式主要因素不是其车身强度和车身结构，而是底盘。您可以简单理解为：车轮直接安装在车身上就是非承载式，车轮安装在大梁上就是承载式的如果底盘有独立的大梁（或者叫车架）就是承载式的，没有则是非承载式的，目前几乎
提问者：pocketang2013-06-15
大切诺基2012新款3.6的这批很棒。发动机是全美十佳。而且带电动底盘升降。大概60万。 如果有钱也可以买SRT8，116万，6.4的排量，百公里加速4.6秒，跟保时捷卡宴 TURBO S，宝马 X5 4.4 M Xd
提问者：玩家35780112013-09-17
一般来说降低离地间隙指的是降低车身高度，底盘高度是无法调节的，因为车身是通过悬挂装置悬浮在底盘上，可以通过安装可调节悬挂装置（绞牙避震）来实现调节车身高度的目的。这种方式不适合普通车主使用，因为牵扯到一系列专业技术，例如
提问者：sutbeuu231082013-07-09
不要考虑了，如果是2.7L的普拉多和锐界3.5L顶配的话请果断的选择锐界。普拉多2.7L发动机太不给力了，4缸发动机拖着2顿多重的普拉多跑起来非常吃力，如果要买普拉多，请一定要买4.0L版。 底盘是看你需要的，普拉多是
提问者：kingjeanll2013-04-06
奔驰ML350： 3.5L的V6发动机工作相当平稳，车内丝毫感觉不到振动。加油提速，超过2吨的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担，新款奔驰ML350的动力还是很充沛的。以半脚油门持续提速，7挡自动变速器的换挡
提问者：tzq12062013-06-18
