提问者：lmwa7494482014-08-14 00:00
你好，首先你可以放心的是在挂挡的时候不可能挂到P档去。因为X5的P档是在挂挡杆时候用按键式的。不是用挂的。所以在行车过程中绝对不会按到上面去吧！挂挡键其实X5在设计的时候就已经设计的很简便了。挂挡杆分两排，第一排分别是，最上面的是是R档，倒车用的。下来是N档，空档。再下来就是D档了。就是可以开始挂档了。然后挂到左边来只分了前和后了。前就是退档，后就是进档。直接返回D档就是空档了。所以这个可以放心。其实那个挂挡杆一看就应该很清楚吧！清楚了吗？不清楚。可以跟我交流。谢谢
回答者：ocean_05092016-08-14 00:00
刹车片的问题 这类10W一下的小车 这种情况很正常的 解决的方法有两种 一种就是换刹车片 换陶瓷的 另一种就是到4S店 把刹车盘打磨一下
提问者：yi咱耐ni2013-03-25
看看是不是倒车灯开关地方接触有问题，是否松动，开关在变速箱倒档上
提问者：2013-05-23
这个问题啊和我的一样，响声源自变速箱，你可以试一下，踩下离合后声音基本消失，我和网上好些星友交流过这个问题，总体的解决办法只有更换齿轮油，但有的能换好，有的换不好，比如折变速箱对其无任何实质作用。 我的车子也这样，所以
提问者：2013-08-29
变速箱出现打齿的声音,就说明没有挂进去,也就没有大的问题.若是打齿很严重,就会打坏齿轮,造成变速箱损坏或报废.出现打齿的主要原因是离合器没有踩到底.今后加以注意就行.挂倒档不要急,越急就越挂不进去.一次没有挂进去,就再踩
提问者：LustJudas2013-06-17
这个正常，捷达普桑挂倒档也有这种响声，喂儿喂儿的。又一次，我没踩离合挂倒档，打齿了，没事!星星还是挺皮实的
提问者：zdwdsecvd2013-09-27
目前是全是1.4STD 其它车是有，不过经销商为了利润，全部都是STD，接着就是手自一体。这两款 1.0是东安机头。1.4是所谓的日本铃木技术的K41B机头。。性能和日本原装的相差百分之三十。不过没办法，全国产了。
提问者：lbqr6713j2013-06-18
