提问者：wttoawv2016-08-08 00:00
汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。 如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。如何有效控制变速箱高温？ 一个定理： 在正常的80℃工作温度下， 温度每上升10℃，自动变速箱油的使用寿命会减半。例如，90℃时，自动变速箱油的使用寿命会降低到75000公里。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。120℃时，则是15000公里。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里。超过146或者148℃时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉。 德国玛蒂变速箱解决方案，不拆修轻松解决变速箱高温问题。
回答者：xplipu2016-08-10 00:00
90%以上的漏油都是密封圈密封不良导致的。随着时间的推移，受冷暖工作温度变化的影响，橡胶质密封圈都会收缩变硬，其本质是塑化剂的丢失，只要补充足够的塑化剂橡胶圈就可以再次软化膨胀，恢复弹性，重新达到密封效果。 德国玛
提问者：2016-02-04
正常的 D到N 是发动机从有负荷到无负荷的一个过程 就像手动波 挂档 松离合一样的 你从N到R 应该也是会抖一下的
提问者：nvjbh2016-12-15
变速箱要五万多啊，外面只要一万多啊！
提问者：uqac50472014-08-25
如果考虑保有量，及成熟性选择翼虎，有条件建议选择2。0的。如果追求个性可选择其他。别克昂科拉也值得考虑。还有大众的新途观。
提问者：zhyg0202015-08-29
你购车时跟雷诺公司签的合同里有这条吗？如果有可按合同办，如果没有找雷诺公司协商。
提问者：a3561307a2013-08-23
查一下进气压力，看看是不是进气系统有漏气的地方，在检查一下碳罐有没有问题。
提问者：ale132015-11-20
