提问者:gusicheng2013-07-22 00:00
小车怠速偏高,900转。且启动时助力泵转的很忙,会是什么问题
因为方向助力泵是靠发动机上面的皮带带动的,曲轴转动带动皮带,皮带带动助力泵。冷车时候怠速才不多900到1500左右 都有。。。冬天来了很正常。!!!热车900的怠速也不算高!!正常的心里加生理反应哈!!!如果你觉得怠速是确实不对,去维修点叫他们帮你看看怠速马达,,或者节气门!!
回答者:fkwcnmb2016-07-22 00:00
你的油箱盖要换了,这是油箱盖上得空气阀发卡了,在冷车时,油箱要吸入空气,如油箱盖空气阀发卡,会发出声音的
提问者:chenzhixi1682013-11-19
一般为以下几点情况 1丢刚、缺岗 原因:高压线 火花塞 点火线圈 2油压不足 3电脑
提问者:hgwv1o0i22013-11-10
随着电子控制燃油系统的普及,相应的维修技术问题不断出现,尤其是发动机控制系统中的传感器故障,以及传感器之间的相关故障更显突出。空气流量计就是典型的例子,在检测发动机电控单元时,故障诊断仪经常显示空气流量计故障。 空气
提问者:ligwcng062013-07-01
是“离合器”过脏(油腻),也就是说发动机的后油封或变速器油封有漏油现象,漏到了离合器片上,天气过凉(油腻)将离合器片“粘住”使其处于半连动状态,“卡、卡”声是分离爪不平造成的,当运转一段时间后温度升高粘油变稀,离合器分离
提问者:wajr9o7vsb72013-07-01
这种毛病必须要求经销商维修 你自己维修以后会有很多隐患 这个毛病不好判断具体故障的 必须经销商全面检测,修不好就闹他,让他们不得安宁!!
提问者:djdhgwgg2013-03-22
这个是正常的,因为早上冷车启动减震液压油没有到位,摩擦比较厉害,所以声音比较大,开一会就好了
提问者:RLewis03272013-06-12