提问者：nakelei2014-01-04 00:00
请问雅阁8代2.0ex换挡转速总在2500转以上正常吗？我记得刚买时1800~2000转松点油门就换档了，现在很难这样换档了,不知这是什么原因造成的？我的车子才去首保，3700公里。
2.0ex是采用的2.0L i-VTEC（Intelligent Variable Valve Timing And Lift Electronic Control智能可变气门正时及升程控制系统 ）、SOHC（Single Overhead Camshaft单顶置凸轮轴）发动机，可以实现低速时大扭矩，高速时高功率的效果。但话说回来，雅阁的自重那么大，在低速下想不提高转速还保证一定的加速度，不太现实。我现在在车启动到加速的过程中，即前半程0-60km/h的换挡转速都在2200-2500，60-80km/h会降到1500-1800，供你参考。
回答者：abc9218289992016-01-04 00:00
呵呵，你在北京开，就算你买个最新的雅阁新车，在你说的这种地方开也要十升以上，你这个油耗比较正常，你想在这种地方把B级大排量汽车开到十升以内是不太现实的，更何况你这个还是旧车了，你这个油耗控制的已经不错了。放心吧，你就算再
提问者：lxcups2014-02-04
我来回答为什么换s挡总在4挡上。。。 4挡的意思是发动机在1-4挡之间可随意换挡。言外之意，你就算汽车刚起步，挂入4挡也没有问题。 但是！万一！在汽车行驶到110km时你需要退档超车，从D到S 如果直接默认就是1档
提问者：windsnow10142013-08-29
你连续加大的踩油门 变速箱不能换挡 因为变速箱以为你要不断加速 如果直接换挡 车子就会 丢失转速 达到不了你需要或是想要达到的效果 就像你突然猛加油 车子马上就降 两个档位 也就是降档超车 像你刚才说的 就是 等你收了油
提问者：jj_seu2013-10-28
车子需要换挡驾驶是因为车子在停止后起步需要较大的扭力来推动车子，所以在1挡时齿轮比率大慨是3.7：1 就是说引擎转了3.7圈轮子只转了1圈，这可加大轮子之扭力推动车子（惰性）。 可是车子在驾驶中就不需要那么大的扭力
提问者：kryqpg2013-06-20
楼上的完全是牛头不对马嘴！如果你的车在高速上发动机转速保持在3500转时的车速是140KM/H的话，那就是正常的！一般排量在1.6L-2.4L直列4缸发动机的车，发动机转速在3500转时的车速就在130KM/H-140K
提问者：TYY4362013-03-26
第六代雅阁已经有电子油门，应该不存在油门踏板行程来控制转速的，通常这原因是因为波箱传感器老化或者传感器积污，到4s店检查下吧，不要自己动手自动波波箱很脆弱的
提问者：linayh1162014-02-02
