提问者：djgtsdgdgerh2013-06-20 00:00
而且13W多的那款有配上涡轮曾压吗？今后保养是不是要比POLO贵“多”啊~
高尔夫6具体我也不是很清楚，但是基本可以确定的是只要标明是1.4TSI的都带涡轮增压，因为这款发动机如果不带涡轮增压的话根本就不值13万。 至于保养，确实要比非涡轮增压贵些，主要贵在机油上，一般发动机普通机油就行，涡轮增压发动机虽然普通机油也可以，但是为了发动机和涡轮增压器的寿命着想，最好使用半合成和合成机油，价格要比一般机油高不少。 另外，如果涡轮增压车使用不当，导致涡轮增压器提前损坏的话换个涡轮也要不少钱（几千~上万的都有），涡轮增压系统的滑油油封也需要定期更换。 因此，保养费用会比一般车辆高些，但是如果这款发动机真的能达到6.3L综合油耗的话，就我自己推算按15万公里内更换一次涡轮，使用半合成机油下全车使用费用（含油钱）估计和1.6或者1.8持平，虽然不便宜，但是出色的动力性是1.6与1.8排量汽车不可比的。可惜这款车型没有配备DSG，TSI+DSG才是黄金比例。。 呵呵，小弟定的是朗逸的1.4TSI，等车中。。。
回答者：kkkjs17jaa2016-06-20 00:00
你好 后面一般都是5000公里或者半年更换一次 你首保多久做的 隔5000公里去做就可以了58车
提问者：___147_2582015-11-15
1楼很不专业，双窝轮德国的GOLF6就是双窝轮1.4T的发动机250牛米 而国产的是单窝轮220牛米，稍微差了点 手动豪华当然有，1.4TSI内饰都是灰色的，没米色，偏运动风格 家用1.4TSI怎么说，
提问者：ryyt04352013-04-21
检查费用基本没什么 就是要求机油要高品的 大概500左右 主要就是这个贵 一万多是坏了换的价格
提问者：无可奈何qn2013-10-11
1.4T是大众最新的发动机系列。以前的带T的汽车，的确需要停车熄火再怠速3~5分钟，原因是以前的增压系统是没有独立的冷却系统的，要靠发动机的怠速来降温。1.4T的则是自带冷却系统的，在发动机停止工作后，自带的冷却系统开始
提问者：akcek5683772013-03-11
您好：关于您咨询的问题，其实涡轮增压器并没有设计使用寿命，关键要看车辆的使用环境和日常的维护。维护得好就能使用的比较长久，维护的不好使用时间就短。在使用这种发动机时应注意一些事项，只要能够正常的保养和操作，使用20万公里
提问者：1970ZCY2013-07-08
我个人推荐1.6L，为什么呢？我来给你说说我的个人观点。 首先你是女生，并不追求速度的快感，所以1.4T带来的动力上的提速效果，对你并没有什么用，而且从经济上来说，能省个万把块钱，你可以用这些钱，装装潢加个导航什么的。
提问者：119zhang112015-09-26
