提问者：窗台上的陌生人2015-10-10 00:00
非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志，就将被强制报废。
回答者：huanangelina2016-10-10 00:00
想改车标，英菲尼迪换成奇瑞，这样年检时候是不能通过的。具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：1．车辆状况与行驶证、档案记载不符者；2．号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；3．车辆改装、改型
提问者：wakatt42uF2013-09-09
自从06年海南汽车和马自达中止合作之后，因为马自达被福特收购，就开始和长安汽车(福特和长安汽车合作)，还有一汽合作，这也是马自达有更大的野心引起的，不再给海南汽车提供新车型，所以导致分手。 分手后，海南汽车不得不说打了
提问者：scodmm2013-09-06
你肯定是H4的大灯，改装了氙气灯出现这个情况了吧只有少数几款车会出现这个问题，马自达323，丰田霸道等等这个可以解决 到52KD论坛网站查看回答详情>>
提问者：dmkowt2013-04-25
全国的汽车企业 --------------------------------------------------------------- 中国的汽车生产厂商比较多，不过集中度还不算高，记住前十名就可以了。
提问者：wu_yuyi2013-08-17
山东****汽车有限公司与美国通用汽车公司之谈判 谈 判 策 划 书 姓 名： 学 号： 班 级：08国贸2班 目录|contents 一、谈判双方公司背景…………………………
提问者：zacqh2013-04-24
欧Ⅲ与国Ⅲ差别不大但并不等同 以前很多厂家宣布自己能够达到欧Ⅲ排放标准，但是都没有正式得到国家环保总局的型式核准。按照以往的惯例，国Ⅲ、国Ⅳ排放标准出台后，汽车制造企业将样车送到国家环保总局委托的一些检测机构做
提问者：hlae706182013-09-05
