提问者：dwca0yi72013-10-30 00:00
价格上面呢？北京那边提车！
如果楼主说的是八代雅阁，是没有07款的。7代雅阁已经停产3年了，现在市面上已经很少了。 八代雅阁现在市面上最常见的就是08款和10款。 09年只推出了一款车型：“2.4LX”。其实就是2.4EX的减配车型，比2.4EX少了后座空调出风口、疝气灯，大灯高度可调、大灯清洗。 大灯高度可调和大灯清洗几乎没用，我买车到现在1年半了，大灯清洗就刚买的时候试了一次。。。 只剩下08款和10款了。 外观方面：几乎没有区别 ①只是“2.4百万纪念版”在C柱上增加了一个百万标志。 ②“2.4 EXL Navi”车型和“3.5 V6”车型，取消了16寸轮胎，改用17寸。 配置方面： ①10款取消了08款的“2.4EX”，代替他的是“2.4百万纪念版”。其实就是在价格不变的情况下，增加了：无钥匙启动、车内氛围灯、后风挡遮阳帘。10款和08款最大的区别，我觉得就是这款车了。 ②2.0车型增加了了个发动机罩。没什么用，也不值几个钱。。 ③全系车型赠加了车内氛围灯。 同样是八代雅阁，只是有一些小该款，发动机、变速箱都没变。所以说并没有什么大的变化，只是增加了一些鸡肋配置。如果不考虑下手“2.4百万纪念版”不影响楼主买雅阁。 官方指导价一分钱没变，不过买车的时候08款应该比10款低1000-2000左右，毕竟10款多了一些配置，车子也更新一点。
回答者：zh1559802016-10-30 00:00
雅阁已经连续几年销量都是B级车冠军了。很皮实，小毛病很少。配件和保养的费用在这个级别的车型里算是相当便宜了。油耗也不错。总的来说这个价位的车对比养车费用，雅阁可以算是最便宜的了。 2010款和2008款差别很小，在
提问者：温小麦26862013-05-26
2.4EX是08款的，现在已经停产了，在2010款里顶替2.4EX的是“百万纪念版”，是雅阁在中国销售破百万的意思。 百万纪念版与2.4EX售价相同，都是22.98W。在价格没变的情况下，增加了一些配置：无钥匙启动、车
提问者：kbimll2014-01-05
雅阁已经连续几年销量都是B级车冠军了。很皮实，小毛病很少。配件和保养的费用在这个级别的车型里算是相当便宜了。油耗也不错。总的来说这个价位的车对比养车费用，雅阁可以算是最便宜的了。2010款和2008款差别很小，在2.0车
提问者：jiandaxie2014-09-27
电路断电的问题，去4S点看看，小毛病！！
提问者：tijiqhujo2013-03-11
1.与三元无关，三元被堵后，车子有憋劲儿的表现，怠速不稳，加速无力，转速难以提高，不会等待挂档后才又异常 2.雅阁的皮带仅有且有一条，如果皮带过紧，可能会导致各个附件轴的压力偏大，形成异音。 3.P-D有换挡冲击感，
提问者：qaz8729552182013-04-24
氛围等就是车内的夜光灯，MINI就有， 很多改装的也可以装。 价格还没出来，估计10月能在中国上市。 新5系的长度配置都和现在的7系差别不大，考虑到新上市可能还要加价，估计要70多万了。
提问者：ads73352013-05-27
