雷克萨斯es350怎么样?为什么这么贵的车还在用双连杆的独立悬挂，和凯美瑞一样?

雷克萨斯ES相关问题

• 两连杆后悬挂好不好?为什么雷克萨斯es还在用?

  两连杆其实是麦弗逊式悬挂的简化版，由于结构轻，簧下质量不大，反应迅速，所以在成本不高的前提下舒适性极好。 如果说两连杆是依靠其质量轻，反应迅速，来达到舒适性的目的 那么多连杆则依靠的是上下前后控制臂让轮胎进行“最

  提问者：60kilometres2013-09-10

• 为什么说雷克萨斯ES350的后悬挂很蛋疼,双连杆后悬挂很差吗?优缺点是什么？

  双连杆式独立悬挂说通俗点就是麦弗逊悬挂，只是后轮不需要转向，所以就用了2根横向稳定杆 固定后轮，增加了后轮的稳定性，这样做的缺点就是悬挂有点脆弱，不适合激烈驾驶，优点就是占用空间小，价格便宜。

  提问者：sxyzk8602013-06-24

• 雷克萨斯es240发动机哪个油封容易漏油

  是的完全相同！丰田凯美瑞2.4和雷克萨斯ES240的发动机完全一样为2.4升2AZ-FE发动机，变速箱同为5挡手自一体自动变速箱，底盘悬挂也同为前麦弗逊式独立，后双连杆式独立悬架。可以说雷克萨斯ES240就是一辆换了标志

  提问者：gewlu2016-04-11

• 雷克萨斯ES 悬挂点评

  底盘太差劲，落后的悬挂，底盘和悬挂与凯美瑞一摸一样，除了排量高点，其它参数都一样。雷克萨斯 ES 换了名字的凯美瑞详情

  提问者：追梦人_DG剑士2014-10-02

• 雷克萨斯es250前悬挂材质是铝合金的吗

  悬挂 还是可以的 毕竟是雷克萨斯 我自己买的就是ES250的典雅版 除了现在反日 有点那个啥 车肯定是好车 我主要是家用 刚开始想买Q5和新A6L的 不过连奥迪自己的修车师傅都说 小毛病太多 后期保养又贵 汽油又是97

  提问者：abc5300422612015-10-03

• 雷克萨斯ES350胎噪、轮胎问题

  不可能根治。这是车的设计、调校带来的遗留问题。除非厂家将悬挂及底盘上的其他相应部件升级处理。这在ES350车主中都站到半数以上的吃胎、噪音了。

  提问者：flyfishq2013-05-13