提问者：wangzhentaoguo2016-01-28 00:00
说不准，有的地区没有补贴了。一般是3000以下，从四五百到四五千的都有，还有没有的。具体的费用要咨询当地的车管所，不同地区报废补贴和标准都不一样。再有就是要年审过的，如果是脱审车辆，就拿不到报废补贴。以下标准供参考但不一定，脱检没有补贴： 2016年1月1日起，全国将强制实行国五排放标准，率先在北京、上海、广州、天津等城市执行、所有排放不达标的的国四车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；4.达到一定使用年限和行驶里程的。提前报废奖励补贴标准:1.报废重型载货车，每辆补贴18000元2.报废中型载货车，每辆补贴13000元3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元4.报废微型载货车，每辆补贴6000元5.报废大型载客车，每辆补贴18000元6.报废中型载客车，每辆补贴11000元7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
回答者：sonzjane2016-01-30 00:00
您好!在回答问题前先祝您在新的一年里发大财行大运! 长城凌傲不错，长城在国内做两厢车是非常有经验的，用料也足且环保，口碑不错，自主品牌首推这款。 风云2就不怎么推荐了，它有驾驶位顶腿的设计缺陷，这个您试驾下就
提问者：Jkjuku1702013-10-31
欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。截至2013年1月，国五标准还在征集意见阶段
提问者：匿名网友2014-06-14
国内的机动车排放标准是参照欧洲的制订的，大体上相同 国四相当于欧四，严格意义上是限值相同，国内检测方法不同，结果是欧四的会比国四的好些。 目前国内国四的车都可以上牌的，明年元旦北京要执行国五了，要国五的新车才能上牌的。
提问者：q4229263482013-03-05
1.SPARK乐驰（推荐） 价 格： 3.98-5.68 万元 在雪佛兰品牌的质量保障下，SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。SPARK
提问者：dglc330362013-03-06
这个价格有很多车型可以选，我不推荐买风云2，风云2的驾驶室顶腿问题一直没得到解决，而且车身小毛病多，后期保养麻烦。中华FRV倒是不错，它的外形设计非常圆润时尚，车身给人感觉非常饱满！而且中华的钣金工艺是不错的，底盘也比较
提问者：FzWyPfnAHb2016-05-11
这个价格有很多车型可以选，我不推荐买风云2，风云2的驾驶室顶腿问题一直没得到解决，而且车身小毛病多，后期保养麻烦。 中华FRV倒是不错，它的外形设计非常圆润时尚，车身给人感觉非常饱满!而且中华的钣金工艺是不错的，底盘也
提问者：trewtrwe2013-09-05
