提问者：znc1192014-04-09 00:00
乱谈个人感受，仅供参考 如果喜欢动力，建议上新迈而不是新帕，为啥，新迈是PQ46平台直接引进的原型车，质量和各方面的设计更有保障。而新帕，随便去查都不知道是什么平台的，大众的宣传是模块化产物，这个到底算啥估计只有上海大众自己清楚。但是就新帕发动机舱及底盘的一些特征来看，和明锐，途安，昊锐似乎出自一个平台，先进与否，你自己有自己的判断。说白了，小平台拉长。另外，谈点我自己看实车的感受，发动机和变速箱不说了，理论上讲很先进，动力充沛。但是请注意看下门铰链，和B5或者以前的领域比一下就知道了(以前都是带三级限位的，和C5一样)，所谓的欧洲车关门的那种厚重感荡然无存，对于这点，本人对上海大众非常无语。说个小细节吧，看完新帕我想把后门关上，就轻轻的推了一下，(这个力度C5后门就会很利落的关紧，带着很沉闷的声音)意外发生了，新帕的后门竟然没关上，就那么将关不关的开着。突然间让我感觉是在看新锐志。。。另外内饰很一般，不如新迈的层次感和科技感。附点价格信息，目前上海新帕最大优惠2.8万，新迈一分木有。为啥，除了伤害大众当初脑残的定了那么高的价格因素，还有一点就是没底气啊。真要是一样好的东西伤害大众为啥要怕遗弃大众呢?当然在中国两个大众都不是什么好鸟。 另外讲个真实的笑话。试驾新迈的时候大众中国一位仁兄看了个玩笑说，大众的车在中国都是有阶级的，就像你们的五道杠一样表示。你们看，新辉腾前脸镀铬条是五道杠，新迈四道杠，新帕三道杠，新途安两道杠，新POLO一道杠!呵呵，原来是这样啊! 508和C5是一个平台的，动力总成完全一样，外观内饰各有所爱不多评价。我个人更欣赏C5的总体设计，外观更个性更大气流畅。508内饰确实比C5漂亮，尤其高配的LED日行灯让人艳羡。两车都体现出了法国人在设计方面的一些独特思想和灵感。反正花20多万买法国车的人都或多或少有点文艺思想，比较前卫的。但有一点可以肯定，508相对于C5悬挂稍有简配，少了一个重要部件。其它很多部件也国产化了，(这个不是我个人猜测，神龙厂里的朋友告知的。C5头批车和后面的用料也有差异，C5的车主们都已经比较过了，没办法在国内就是如此，国产化就是简配的代名词，否则价格不可能降)所以价格才能更实惠，当然作为家用轿车不会有太大差别，这个就主要看个人欣赏那个外观内饰了。有一点我觉得508的车主应该感谢C5车主们给你们做了小白鼠，相信C5身上很多小问题不会再发生在508身上了。我们的变速箱程序是第四次升级了，估计你们用的应该是最新版本。 相对于新帕，新迈，新蒙迪欧2.0T的发动机，C5和508的动力确实相形见绌了，但是这个前提是和这几个2.0T的比。如果说肉，我个人不同意，在同级别自然吸气的发动机里C5绝对不算弱，即使以运动型标榜的2.4新君威还有那个唬人的SBR，马自达睿翼2.5也和C52.3的不相上下。只不过每辆车的调教取向不同，再加上宣传的不同所以主观上很多人都喜欢不知所云的说C5的动力不好。个人C52.3尊贵已经开了快2年，平时使用没觉得有什么动力不足的状况，夏天开空调肯定动力有衰减，这个是所有L4车子都得面对的事实。最快高速上开过208，很稳，C5给我印象最深刻的就是底盘的功力了，这个不是一句两句能轻易表达清楚的。508的底盘悬挂较C5偏硬，但总体还是舒适调教。 总结一下，在意动力+空间+品牌(国内情况)+米多+精力多不怕折腾，建议上新迈;在意舒适+实惠+省心，C5和508都行，当然也可以考虑蒙迪欧，毕竟这个价位买这个动力很值，空间也绝对大，只是你要能接受蒙迪欧的内饰和做工。
回答者：s900g652016-04-09 00:00
标致508的配置是什么？大概多少钱？ 标致508新车将与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品，但是最终量产版的508将比C5更长更宽，不过在轴距上会略微不及，标致508的车身尺寸全长4.86米，
提问者：陈49893462014-01-08
外观： 外观硬朗了些，这点从站起来的狮标，还有有力的线条等地方都可以看出来，多了一丝商务的气息。灯光全是LED的，包括前大灯，日行灯，前雾灯，尾灯等，有人说全新508连氙气大灯都没有，我就呵呵了，难道LED的不比氙气的好
提问者：mhuxz9l0zzw52015-11-12
不同之处是智享版比豪华版多了以下配置： 1、前排座椅加热； 2、氙气大灯； 3、大灯高度可调； 4、大灯清洗装置； 其它的都一样了，智享版的售价比豪华版多5000元，至于值不值，就看个人意见了。
提问者：zswq266114432013-03-19
没有的，豪华版的日间行车灯是普通的卤素灯在白天也会亮，不过亮起来是黄光。只有最高配置才有七星日间行车灯
提问者：haonuyou2013-06-21
七星的梅花灯仅顶配的旗舰版才提供，七星梅花灯是LED的，很炫的！
提问者：xiaozai11232013-06-21
标致508新车将与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品，但是最终量产版的508将比C5更长更宽，不过在轴距上会略微不及，标致508的车身尺寸全长4.86米，宽1.87米，轴距2.79米。不知量产后，是否会调
提问者：阳阳199009092014-11-26
