提问者：wuhui1032014-08-12 00:00
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冬天汽车开暖风多费好多油吗？不知道的往下看大家都知道，冬天车内致热如果开空调的话，必然要通过压缩机，而压缩机的运转需要消耗燃油，必然会引起耗油量的增加。而如果开暖风的话，并不需要启动空调压缩机，吹进车厢内的热风是发动机本身释放出来的热量，新鲜空气带着这股热量从前风挡玻璃下方的外循环风门进入，从后窗台板出风口进入后行李箱中，并利用汽车行驶产生的负压使气流从汽车尾部单向阀排气口排出，完成自然通风。 通过外循环使发动机工作的热量进入车内，似乎是很省油环保的办法。因为如果不开暖风，这部分热量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到大气层中了，而风机工作时所消耗的电量与空调工作消耗的燃油相比，几乎可以省略不计。其实，这是一种误解。 在冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，而发动机的最佳工作温度是80-90℃。为了保持正常的工作温度，发动机大都处于“小循环”状态，也就是冷却液只在发动机水套里循环，不经过水箱，通过减少冷却液的循环来保持必要的温度。 而当你打开暖风时，冷空气快速流经交换器表面，实际上是为发动机的循环系统里增加一个高效散热器，与此同时，为了满足大量暖风的需求，发动机会强制切换成“大循环”，此时冷却液将流入暖风水箱，以得到更多的散热。在双重散热的力量之下，发动机产生的热量被迅速散发，而为了维持正常的发动机温度，电脑就会指示增加喷油量和改变点火提前角度，进而增加发动机的油耗。 这就是许多人感觉冬季汽车比其他季节油耗明显增大的其中原因之一。 从这里可以看出，之所以大家觉得开暖风省油，是忽略了一个最基本的前提，那就是在冬季发动机需要的是保温而不是散热！ 既然如此，我们在冬季行车时有什么办法可以最大程度地省油呢？其实，当发动机处于外循环时，外部的空气就可以将热风带入车内，在没有打开鼓风机的情况下，就会有暖风吹进车厢，所以，在不打开鼓风机的情况下打开外循环，可以达到保持一定的车内暖风又省油的效果。 此外，在冬季行车最好使用5Ｗ－30的机油，早上温车最好不要怠速温车，而是以低速行驶，引擎就能达到工作温度，而且最好不要在温车时开暖风，这样会加大发动机的负担，也会减低温车的效率。 58车>>
回答者：4tftft42016-08-12 00:00
说是车膜是美国佳丽的，不是装潢公司。现在很郁闷，真有心把膜撕下来。今天车限号了，明天看看情况。
提问者：_鸡尾酒Z2013-05-07
1.该车的空调鼓风机即使把风量旋钮关上，在车辆启动后也会处于很慢的运转状态，因此可以感觉到出风口有微微的风，如果此时感觉到风量较大说明风机的调速模块有问题。 2.踩刹车的尖叫声一般是由于制动片上较大的金属颗粒造成的异
提问者：rehclh2013-06-01
撼路者 编辑2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车Everest的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派SUV车型。[1] 作为目前福特国产的
提问者：dongdong2010ha2015-10-12
只要ac灯没有点亮就说明压缩机没有工作，ac是压缩机的开关，吹出凉风应该是车辆启动不久发动机温度没有上升，空气循环设置成了外循环模式，车外的冷空气从出风口吹到了车内。
提问者：2016-06-17
您好！这个是不受影响的，空调出风道都是塑料管，如果行驶中有异响那就需要拆掉相应的出风口了，假如有强迫症的情况下建议拿出来，开车主要就是舒心。希望能帮到您，祝您用车愉快。【汽车问题，问58车。4S店专业技师，10分钟解决
提问者：GeneralG2015-05-19
你好～最好是拆下来清除，可彻底干净…58车
提问者：tang8282016-08-20
