提问者：qb9r9g76q2013-02-27 00:00
求助各位坛友，我的五菱之光新车2000公里，首保后1、2档难挂，尤其1档进2档要用很大的力气能挂上，另首保时看到后桥渗油，答没有问题。
呵呵，我的东风小康前段时间也是二档不好挂，去检测说没问题，后来找个老司机开了开，结果是离合器自由行程太大，调了调离合器就好了，你试一下，也许是同样的问题，如果不是离合器的问题就是变速箱的拨叉不好 到烟台论坛网站查看回答详情>>
回答者：tysq200808082016-02-27 00:00
五菱之光的1 2 倒档是没有同步器的 这几个档位不好入档 这是设计问题自己无法解决 现在的新五菱之光和荣光都是五速全同步变速器 这样的车档位就比较好用
提问者：2013-11-01
这是五菱之光的通病了。。 如果不是特别难挂就算了。。。
提问者：q8390359552014-06-14
五菱的通病 不是挂不上 是不好挂 面包车的五速变速器很多都这样 一般磨合一段时间就好了
提问者：lljh5432013-03-22
波箱有问题了 到专业的维修厂去修修就没事了 这问题一般都是平时开车的习惯不好所至的 挂档太暴力 已经车本身就不是台靓车 你还这么去玩它
提问者：gyujia2013-05-07
五菱之光用的是465发动机，配套的是“柳机”的465变速箱，如果只是二档不好挂就不是离合器的问题，离合器有问题可以用停车后挂倒档的办法观察，因为倒档没有同步器，离合器不好倒档肯定响。根本问题在变速箱二档同步器的齿环和二档
提问者：JIGUANGKUAN2013-07-25
由于高温 换过两次钢点子以后 就出现 以上问题了 到现在还不行 修过很多次了，火花塞及钢线都换了。现在 低档时间长了还出现高温 ，水从水箱盖 往外刺。水箱也换了。
提问者：Serena_832013-06-19
