问答

尼桑阳光2.0到2000转就有顿挫是什么原因

提问者:匿名网友2015-02-24 00:00

最佳答案

不是换挡的好时机。如果此时加油门将发动机转速上升到2000转左右,那么此时的速度又偏高了,此时换挡肯定有顿挫感。

回答者:牛车网2016-02-24 00:00

阳光相关问题

  • 东风日产新轩逸2.0cvt低速行驶中会出现顿挫感,是什么原因?

    你是在20码或者40码左右,加速时有顿挫感吗? 如果是的话,那是正常的,因为你是CVT变速箱的,20/40码的车速所对应的转速,正好是变速箱自身的一个换档过程,所以会有一定的顿挫感,其实高速也有,只是不那么明显而已!

    提问者:8cyz066q9q9t2013-04-05

  • 变速箱顿挫不平顺,挂挡换挡难,如何解决?

    手动还是自动变速箱,手动一般都是离合器和同步器问题造成,更换相应档位和离合器就可以,自动档车型原因就多一些了,如管路压力不正常,内部离合器打滑或磨损。建议到4S店检查确定为好。

    提问者:gerhyugyu2013-07-04

  • 手动挡的车怎么换挡才没有顿挫感呢

    起步后发动机转数上去了在换挡慢抬离合抬离合时松油门其实就是一个油离配合的问题开熟了就好了

    提问者:360U25539526832013-04-01

  • 自动挡低速换挡时顿挫感很强

    差速器有问题,就是变速箱的问题, 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感,就是像踩了一下刹车,然后又踩油门的感觉! 自动挡变速的时候是电脑控制的,所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题,严重的

    提问者:wuwms2013-06-14

  • 为什么cvt车型也能感觉到换挡的顿挫感?

    只要动力不充分都会有顿挫感的!建议3000转时换挡!保证不会顿顿!

    提问者:Bady你怎么了2014-01-11

  • 尼桑阳光自动挡2.0低速换挡时顿挫感非常强

    油品问题建议楼主清洗节气门清洗油路意见仅供楼主参考

    提问者:c92rg2014-10-17

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