提问者:丿For丶只愛2013-03-29 00:00
那是由于冷车时,变速箱内部的润滑油还没有完全到达同步环位置,也就是说同步环上的油还不够,那么你换挡时时会有一定的卡滞感,当热车后,同步环以及齿轮锥面都浸满油了,换挡手感自然会更好。
回答者:lixiaeileen2016-03-29 00:00
因为负荷重了
提问者:sweet_6282014-08-08
说清是类似什么样的异响!什么样的车型? 如果在下坡道上收油门不脱档就会降低车速,这是因为,有发动机制动,才会出现了车速降低的感觉!
提问者:mclkill2013-06-15
第一,你踩离合器不到位,第二,你一档换二档是不是档位没有挂好,以上是你自身原因。第三,离合器是不是太低了,如果这样子,你呆去修理厂请他们帮你调下就可以了,很简单的。就是稍微调高一点。第四,是不是变速箱里面的同步器给你老挂
提问者:xiazichaoyue2013-04-01
如果是就在你松离合的时候会响的话那么就是分离轴承烧坏了或者是离合器片的弹簧松动了,要是在行驶的时候还会响的话那么就是变速箱有齿轮打了或者是麻了,
提问者:cm542566882013-03-03
还是我来给你个中肯的答案吧,长城太费油了,C20可以干掉。M1怎么也不如瑞虎。如果我是你,我不会光考虑一个因素,如果买车省3万还多,那么油耗相对就不那么重要了。首先推荐你奇瑞瑞虎,我二哥开这车,上海开,油耗一板在9个左右
提问者:2014-01-04
加速时油门有哒哒声,有三种情况。第一可能是排气管堵塞了;第二可能是火花塞积碳严重导致点火电压达不到要求所致的;第三可能是高压喷油管堵塞了,导致油断断续续地喷。
提问者:justcoffee2013-11-21