提问者:gujimyh684482016-12-18 00:00
上海大众帕萨特进倒档有冲击感档位显示黑屏
自动变速箱出现冲击,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:a9lMVDUf42016-01-10 00:00
帕萨特热车倒档挂不上 或者打滑 冷车时还可以,有事会延迟。 检查过油平面,正常。前进挡没问题。 应该是齿轮箱里面倒挡齿轮问题
提问者:lighttouch332013-03-23
出现乱档的原因可能是变速器的油路问题,冬天的低温会影响油的粘稠度,建议更换一种适合的油
提问者:aidexiaoyuwan2013-06-16
向你这种情况变速箱齿轮是没有问题的.平我经验是内部轴承有点损坏,不过不影响行车就没事的.最好系统的检查一下,早日排除故障.
提问者:caihuan5212013-11-13
变速箱的问题,变速箱电脑进入降级模式了,维修费用不便宜。如果是解体大修变速箱的话这款应该在5000~8000左右。根据你说的这种情况一般的小厂子可能还修不了,越修毛病越多,最好找正规的自动变速箱专修厂,各种设备仪器都齐全
提问者:gomiattassy2013-10-18
您好,挂倒档抱刹车而且一抖一抖,还是刹车有问题。一般是由于锈蚀等原因造成刹车蹄不能正常回位所致。
提问者:1bs6fv7u62014-12-31
应该是你变速箱上的多功能开关有问题了,无法检测到变速箱挂入倒档,所以不显示。
提问者:2013-10-03