提问者：asdfasdfds3212015-01-28 00:00
发动机冒蓝烟是机油燃烧的表现，首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。3、建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封即可
回答者：guiyljo06832016-01-28 00:00
不满您说， 锐界 和 SRX 这两款这上个星期都我去看了都有试驾， SRX 前程提速不怎么样推背感不是很强烈后程绝对不逊于同级别3.0T的车 ，6气囊 小保一次800左右， 全景天窗 操控绝对不比轿车差， 制动
提问者：2013-07-19
您好，鉴于您的此类情况，很有可能是变速箱的电磁阀出现了问题，建议跟换变速箱的电磁阀，然后检查行车电脑的数据！望采纳，O（∩_∩）O谢谢！！
提问者：mcrl4552014-10-08
1.水泵不断泵压 2.水温升高，产生水蒸气 3.水壶盖子上面有玄机的，不是个单独盖子，一般车子的水壶盖都有压力弹簧的。 到一定的压力，才会压缩弹簧，将多余的水，多余的蒸汽泄压掉。并不是说时时刻刻都是打开的，平时是关
提问者：hencsf2014-01-26
观很靓很大气，内饰很不错，充满科技感，最喜欢他的远程启动，夏天冬天不用先去热车 暂时没发现，因为喜欢这车就必须接受一些小毛病，要不然谈什么喜欢，更谈不上买了。 虽然凯迪拉克进入中国市场晚了，但是我可以感觉到在以后凯迪拉克
提问者：2016-05-22
hyd123 关于您咨询的问题，分析原因如果您的车使用时间过长，不能只是更换氧传感器、点火线圈和怠速电机及清洗喷油嘴，还有可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气
提问者：veqg48182013-05-25
热车是肯定的,把油滚到发电机里面！要不不磨损车么！熄火前延时不延时这个不必要,完全停下30秒即可！
提问者：jfeq15842015-09-15
