提问者：fghfhhgfd842013-06-15 00:00
同上
湖北程力徐明灯为您讲解 如果是车外(车底 )会滴水到地面，这是正常的现象，一般有下列几种原因： 1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。 2.有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。 3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。 如果是车内仪表板的下方会滴水，一般有下列几种可能性： 1.冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。 2.车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。 3.蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。 4.蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。 5.仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)，滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。
回答者：jwhhy2016-06-15 00:00
水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的上海夏天，汽车水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸点。此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间
提问者：只记教主笑szy2013-06-03
其实你车的高温是因为节温器故障。节温器打不开或者打开过少无法使水流大循环导致高温。节温器在冬季必须用，这样可以保障暖风。一般夏季为了防止高温，很多司机都选择把节温器拆下来不装。这样有利于水循环。车速快水温偏低也是正常的，
提问者：DJ947402013-06-30
保修期为两年或五万公里（任一条件超出即超出保修期）零部件 动员机部分：曲轴、正时齿轮、气缸罩盖、进/排气歧管总成、自动皮带轮总成、曲轴前/后端盖、机油盘总成、曲轴箱总成、气缸盖总成、凸轮轴、摇臂轴、气门、气门弹簧、摇
提问者：captainyqc22013-07-01
这种情况你先检查一下发动机是否进水： 抽出机油标尺，看机油标尺上的机油是什么颜色，如果是乳白色，肯定是进水了，如果颜色正常就没问题。 如果发动机里没问题，那你检查一下暖风水箱是否漏水，一般都不注意这点。再就是检查
提问者：woainixax132013-04-12
东风小王子车，刚跑了一年，公里数才跑了1W多: 首先检查水箱盖吧,很多车都是他造成的! 水泵正常吗?暖气水箱正常吗? <确定各个部位没有漏水的痕迹> 根据你描述的,换气缸垫吧!
提问者：jxjjdchy2013-06-18
通常有三种情况：1未加注防冻液或防冻液纯度不够导致下水管冻结不循环。2控制风扇的温控开关损坏。3水循环系统空气未排净导致冷却液不循环。
提问者：ROBIN_SiLVA2013-07-28
