提问者：zdp60002016-01-23 00:00
车主印象：外形很时尚做工精细空间很充裕配置很丰富操控性能好优点：性价比真心高，很对得起这个价位。外观大气上档次，最重要的是很是拉风，走在街上不敢说百分之百，百分之八十肯定有，不管男女老少。都会看不止两眼。心底暗自欣喜。很牛气。加长的轴距让后座椅让出了宽敞的空间，宽大的座椅坐着很舒服，真不亏美国壮汉的车。怎么说也是美国总统座驾。轮胎是给力，停在任何车位，自己觉得最最骄傲了，宽大的轮胎，加长的车身。巨牛的boss音响不是吹的。没想到的肃静让我舒服。刹车系统更是牛。缺点：不满意的就只能说变速箱了。这台6速变速箱延续了美国车的特点，低速2-3档有顿挫感，对乘坐感受影响不大，但是略微影响驾驶感受。如果把变速箱调教的更平顺一点就完美了。外观：XTS延续凯迪拉克一如既往的盾形前脸，切割式的车身设计，但是，除此之外，此车并不像之前的赛威那样中规中矩，水滴式大灯配上LED日行灯，从车顶使用溜背的设计直接贯穿到飞翼式led后尾灯加上略微上扬的尾部，是这台XTS看起来年轻了许多。
回答者：zrpam66992016-01-25 00:00
电磁悬挂其实就是液压悬挂，反应速度比空气悬挂快，但实际情况还是要看各个品牌的制造工艺和调教水平。
提问者：姚丽YHBQZPM2014-08-26
狂野飙车8D级车作为初级车，D级车中最好的是哪辆，有哪些D级车比较好一定是初级玩家想要知道的，其中D级车凯迪拉克XTS怎么样？凯迪拉克XTS的属性配置怎么样？下面就跟随的小编一起来看看这篇狂野飙车8D级车推荐之凯迪拉克X
提问者：兜兜_tracy2016-11-26
加钱就有，标配没有
提问者：sau052j72014-08-26
凯迪拉克xts舒适是标配有电磁悬挂的,全系都有的,电磁悬挂其实就是液压悬挂,反应速度比空气悬挂快,但实际情况还是要看各个品牌的制造工艺和调教水平。
提问者：匿名网友2015-01-21
有经过特别调校的先进全轮驱动系统确保了XTS白金版概念车在湿滑路况下获得最佳牵引力，并有助于在转弯时获得最大牵引力。另外，四轮碟刹、四通道刹车防抱死系统（ABS）、凯迪拉克XTS全功能牵引力控制（TCS）及Stabili
提问者：maqiuju2015-01-28
本人目前就是A4L 2.0T技术。除了音响比较差以外别的都很满意。油耗不高，保养也不贵。关键也许人品好，机油烧的也不厉害（烧还是烧的，要不为啥菊花黑呢）。一万公里保养没问题，不需要中途加机油。总体比较适合年轻人。XTS配
提问者：lj20748912013-06-06
