提问者：fulixiaohong2013-12-01 00:00
比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用
1、我现在开的是1.4T+DSG,油耗方面我这边上下班天天堵车，平均8个左右； 2、动力从家庭需要来说是绰绰有余了，前天从天津到塘沽地板油干到200就不敢了，主要是测试一下，估计挂到S档能轻松上220. 3、保养费用差不多1000吧， 4、虽说是国产了偷工减料，但德国车安全性能还是不错的。 PS：现在好像买这个车还是要被QJ，楼主考虑一下吧。
回答者：liqixin1422016-12-01 00:00
楼主的作法的确有些不妥，但偶尔几次倒是并无大碍。建议楼主注意以后一段时间的磨合就可以了，以下是一些有关新车磨合的注意事项，望楼主借鉴: 新车磨合应该注意的一些问题:新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳
提问者：2014-06-09
现在的车已经没有什么所谓的磨合期了，磨合期这名词是上世纪70、80年代才用的，因为那个时候国内生产的汽车零件精度没有那么高，所以才要有个磨合阶段。而现在汽车零件加工都是用高精密度的车床做的，每个零件之间的契合程度是经过计
提问者：angle024322013-07-20
S 档是高速档。一般在高速公路跑100多时用的
提问者：去12296327892013-03-22
正常的，自动档的车，会根据你踩油门开度的时间，来判断司机需要的动力性， 快踩肯定是需要动力性的，那么换到低档时，扭矩最大，因此会自动换档。
提问者：ch6001002013-06-21
你好 你的车是1.4T的嘛 我们店遇到过这种问题 应该是油管与车底发出的撞击声 用个一拉紧从车底下面的把油管与车底隔开就可以了
提问者：43的菠菜2013-08-16
不会有这么大的延时，以后麻烦尽量用的实际一点，比如：车速30km/h的时候突然踩下，感觉275ms后车才被推动加速，尽量描述准确点！
提问者：wodechahang2013-08-31
