提问者：lklu17622013-09-05 00:00
楼下说明:重点检查一下前悬挂，刚起步时发动机扭矩大，可能是碰到的地方，影响到动力释放或者传动的哪个部分吧。--------道理基本就是这样! 我的车装发动机防护板时，安装的螺丝过长，有一次停车的时候刚好与停车的阻挡铁管硬生生的发生碰撞，我认为造成了发动机机体、或者带来了刚性冲击给安装尺寸造成影响导致整车机体发生“微小”变形，结果就是:以后再打着火时车身明显比之前抖动，原本很静的车体，现在感觉颤抖。 以上情况应该与你碰到的情况一样。4S说没有问题，4S毕竟也是人在处理事情，他们的观点也不见得一定比你更懂你的车。
回答者：guangyan11282016-09-05 00:00
方法1，踩离合，挂1档，抬离合，纯用怠速走，丢完离合再加点油，马上踩离合挂上2档！适合跟车! 方法2，踩离合，挂1档，再踩油门，感觉车有力（这时发动机转速在1000转以上）再丢离合，再加点油，迅速踩离合挂上2档!
提问者：zhulin70072015-12-29
一辆车和一辆车有差异的，别说什么老司机，反正是你不习惯而已。一辆车要慢慢摸车的脾气，慢慢琢磨。
提问者：koegpv2013-04-11
方法1，踩离合，挂1档，半抬离合，车动之后不要松离合，纯用怠速走，车匀速后，丢完离合再加点油，马上踩离合挂上2档！适合跟车! 方法2，踩离合，挂1档，再踩油门，感觉车有力（这时发动机转速在1000转以上）再丢离
提问者：kcmvmc2013-06-14
更换离合器压板，摩擦片。
提问者：Wujing8806032013-08-29
根据描述，不是车的问题，是人的操作问题。 建议多做起步练习。起步要加油，不要用怠速起步。
提问者：xzezh1752jd2013-09-09
两厢的还嫌起步慢? 三厢的因为是电子油门倒是情有可原。 教你个起步快的简单办法:起步时，先踩油门把转速提到2000转以上，待红灯变绿灯，抬离合走人，不会有几个比你快，如果还嫌慢，就把转速提到3000转以上。
提问者：ahhh71822013-09-07
