提问者：ib016702013-06-08 00:00
无论是自动档还是手动档建议都不要这样 ☆按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做 一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。 ☆让胎压保持适当的水平 如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。 ☆给你的车辆减负 过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。 ☆不要开车太猛 停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。 ☆尽量挂高挡 低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应模式。 ☆使用定速巡航 在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。 ☆让你的车辆保持清洁 经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。 ☆避免让车长时间怠速 引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。 ☆尽量少用空调 空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力) ☆暖机后再加速 引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。
回答者：fulaina2016-06-08 00:00
目前对漆面保养的方法大多为打蜡，封釉，镀膜。但是这些又有什么区别呢？接下来我们来了解下。 打蜡：蜡的种类不同，功用也各不相同，车主根据需要可以选择，如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、防酸雨、抗静电功能的蜡等等。上蜡操作时
提问者：天气不错nza2013-01-17
－油钱 15000元；－保养 算四万公里五次 两万公里至少要3000元；－保险 我是 9700元；－过桥过路费 2000元；－停车费 4000元；－洗车，打蜡，罚款等等 2000元；加起来不少于三万五。
提问者：ADdfr09292014-08-17
我认为新车是有必要镀膜的。因为新车之前虽然在销售商那里存放，但是，过去的新车出厂时车漆上都有一层蜡膜，车漆表面处于真空状态，不易被氧化，但此时的车漆没有亮度，车主买车之后需进行开蜡处理才能还原车漆的亮度，因此过去的新车漆
提问者：a837062182014-04-29
清洁剂之类的含有有机溶剂，碰到车内的塑料件上的油漆会造成油漆软化、起泡、分层等现象，如果香水洒在这些地方也会出现同样的问题； 如果仅仅是表面的斑点，可以试试仪表蜡擦拭一下看看处理效果；如果深了，左右更换饰面啦。
提问者：zm198501182013-07-30
打蜡 打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。
提问者：明日香KILA2013-09-03
白车主要是防氧化。极限蜡适合黑色车。也可以用。一般的车蜡都可以了啦。 一般的蜡，都不分颜色的。固体比较好。 一般2-3个月打一次蜡。打蜡就是为了出太阳，防紫外线。下雨，防酸雨。氧化 洗车之后，车漆会有很多小划痕。小
提问者：zlyfa2013-04-01
