提问者:坚持快_乐2014-06-26 00:00
补充 : 改天然气
油电配比可能有问题了,检查一下点火线圈吧
回答者:天津战友汽修2016-06-27 00:00
我觉得你应该检查一下车门里面是否积水,车门的下缘一般有个胶皮的雨水排流装置,车门里面有积水的时候,起步就会造成水哗啦的声音。排水口被脏东西堵了。
提问者:Ray_Wallet2013-07-05
双离合器就是有两套离合片工作,普通的变速器换挡过程是退档—空挡—加减档,这个过程转速会降落很大,动力损失很多,尤其是自动挡,所以费油。双离合就不一样了,有两套离合在工作,一套管1 3 4 ,另一套管2 4 6档,比如说你
提问者:21114358xx2016-05-04
自动挡的车提速就那样 你不要太用力踩油门!就和手动挡换挡要消油一个道理
提问者:tbhan2013-03-25
『油离配合』 1、油门、离合的踩法,这个讲的很多了;离合迅速踩下,再速抬至结合点后慢放起步;后续加减档油门配合好就可以放起的速度快一点;离合踩下一定要迅速,如果要用半联动控制车子,也要踩下再抬起稳在半联动位置,不能
提问者:2013-04-02
宝来经典的发动机属于低转速高牛距的,没必要2500转换挡.正常开的话,1200-1500换挡就可以.一档 就是一个缓冲档,顺利起步后 稍加油门 接着换二档,考试中 50米之内必须完成。二档 看速度超过20迈 就可换三档了
提问者:mettle082013-07-08
我来告诉你吧,大众的多款车档位都是这样的,一档的倒档是同一位置,挂一档的时候正常向左上挂就可以,挂倒档时在空档情况下垂直按下档杆,再挂到一档的位置!! 58车>>
提问者:xuchen5357772014-10-09