提问者:wbzhdygshm2014-10-11 00:00
港口店有买的 不过中国大陆方面没有旅行版E级 所以保养应该是没有问题的因为虽然壳换了骨子里还是E级 维修就难了因为国内没有这款车所以尾部之类的配件等都不会运到中国 维修就需要从德国定 价格高昂
回答者:a68681802016-10-11 00:00
1.中国企业的“管理”成本很好! 2.零配件进口也要关税的,只不过比整车便宜(目前根据排量还有优惠) 3.中国汽车业竞争不激烈,特别是中高端汽车(相对与发达国家而言),所以国产车定价高的有点过份 生产和管理人员的素
提问者:ABCDEF2716012013-11-04
这是汽车厂的设计,是使用一个设计平台的,可以理解成一个设计模板,在这个模板上搭配不同的配件,生产出不同型号的车子。 E级平台就是BENZ的E系列轿车的平台,同理,ML级平台就是ML系列车型的设计平台。
提问者:logo_ni2013-09-09
单论奥迪保养价格`` 绝对的比BMW 贵 A62.0的``一次都的1000左右 5000保养一次 还在不烧机油的情况下 BNEZ10000保养一次 我还没首保``据说是 1600左右 2年4S保修 出了事故有保险` 我的
提问者:fjeifjdhfe2014-01-26
除了E200,E230,E280,E350之外的E级车都是进口的,但是这些所谓的国产车仅仅是在北京组装而已,并非在国内生产,所用的配件依然是奔驰的原装配件。而且组装的E级车组装率只有百分之八二十。 对于进口和国产的在质
提问者:lyd1118882013-08-29
从品牌而言,奔驰肯定是首选,宝马次之,奥迪相对反而低点. 都属于中级豪华车.E300和530就看外形和品牌你到底喜欢哪个了, 个人推荐E300,原因,目前E刚出新款,样子也不错,E的操控也不错,奔驰品牌到底高些.不要听
提问者:wydcom2013-06-01
国产的车能长一点,主要就是满足国内消费者的需求,但是我觉得有点不协调后门有点被硬拉长的感觉、国产的价格能偏高一点,个人感觉进口的好些,如果对空间要求不是很多的进口就可以。国产的长不了太多
提问者:JKS_JIN2013-07-17