提问者：unhappy21322013-04-17 00:00
爱车冷车着车台速正常,如启动冷气爱车打冷抖台速像提不起要息火那样,机油灯在闪烁,如热车一段时间台速比较好点.请问咋回事
您好：根据上述车辆使用现象，结合故障现象发生条件，此种情况建议去维修店对以下几点进行检查：1、积碳；结合您的车况和维护情况，建议去维修店对节气门、怠速马达进行检查，如果在节气门和怠速马达周围存在着大量胶质积碳，则将会造成混合气过浓和过稀。由于积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。所以ecm便反复调整怠速使其达到标准值，因此造成您现在“游车”现象。2、负载信号；此种故障主要是发动机在增加负载时，其负载信号没有传递到发动机控制单元，此时将会影响发动机功率输出，从而造成怠速不稳或熄火现象。3、发动机工况；此种情况也是使用维修诊断仪进行发动机数据流分析，如果发动机水温传感器信号不良或失准，则发动机控制单元某些情况下，将会采用热车状态，因此，也将会出现上述现象。
回答者：8f46e9moo2016-04-17 00:00
个别线路有时断路。可能要做一下电路检查
提问者：hycoome2013-04-27
您好，RIO冷车启动时油门发卡的原因与积碳有很大的关系。节气门体积碳过多会造成油门反映不灵敏、发动机怠速抖动、不易启动以及行驶中熄火等故障现象。建议您到专修店重点检查节气门体的积碳情况。如果存在积碳，请先清洗积碳以后在试
提问者：世棠级滩辟2013-07-01
检测一下缸压是不是动力不性了. 建议你清洗一下,节气门 怠速马达和喷油嘴试一试。 再检查一下燃烧室的积炭是否过多。
提问者：chainfa2013-03-07
水温信号，氧传感器。
提问者：ebpfv2013-05-17
关于您说的情况，建议您用万用表检查一下电瓶的启动电压，要测量电瓶的话，建议您用高频放电计或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5
提问者：jsl841212013-06-12
如果空档急加速（踩下油门马上松掉）发动机没突突声，说明发动机没问题，是离合器压板的问题。反之就是发动机有缺缸现象。也就是说你必须先搞清楚问题是发动机还是变速箱再说。
提问者：丶4Q2014-08-12
