提问者：rqbaob2013-09-06 00:00
节气门固定在某一位置,而发动机转速却在一定范围内上下波动,这种现象称为“游车”。 1、怠速触点常开:(节气门关闭时,IDL触点不能闭合) 现象:发动机怠速在800-1000r/min之间波动,在怠速工况下开空调、大灯,或是转动方向盘等,负荷增加时不提速,但发动机加速正常。 原因分析:由于在怠速工况下IDL触点常开,ECU收到的是加速工况信号,也就是按加速工况进行燃油控制,而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升;当ECU收到为O2S反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量,增加ISC阀的开度,又造成混合气过稀,使转速下降。当ECU收到O2S反馈的“混合气过稀”时,又增加喷油量,减小ISC阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复,使发动机出现游车现象。 2、怠速触点常闭:(节气门打开时,IDL仍然闭合) 现象:发动机怠速稳定,加速时转速在1500-----2000r/min之间上下波动,加速无力。 原因分析:这是ECU采用“急减速断油程序”控制的结果,发动机实际处于加速工况,但ECU收到的信号却是怠速工况,当发动机加速到2000r/min时,达到怠速断油转速,ECU实施断油;当发动机转速下降到1500r/min时,ECU又恢复供油;即发动机反复地断油---供油----断油...... 3、发动机点火过迟 现象:怠速游车,加速无力。 原因分析:由于发动机点火过迟,使混合气燃烧不完全,有时延迟到排气管内燃烧,使O2S检测到“混合气过浓”的信号并传至ECU,ECU得到此信号后减少供油量,供油量减少便造成混合气过稀,O2S检测到此信号并传至ECU,ECU收到此信号后便增加供油量。如此反复,从而引起发动机游车。同时,由于点火过迟,可燃混合气燃烧不完全,发动机功率下降,加速无力。 4、节气门关闭不严: 现象:发动机在1000---2000r/min之间游车 原因分析:电喷发动机在怠速时节气门应处于关闭状态,若其关闭不严造成漏气,ECU是无法对其控制的,因而造成发动机进气量大,VS信号增大,ECU增加喷油量使转速增加。但此时怠速触点还处于闭合状态,ECU又根据IDL信号按怠速程序供油,减少喷油量,使发动机转速下降。这样一增一减引起游车。 5、自动变速器的P/N位开关点与D/R位开关点时通时断 现象:怠速转速在900-1600r/min之间无规则地变化 原因分析:当P/N开关点与D/R开关点接通时,ECU判断为有负荷工况,增加供油加大转速;当P/N开关点与D/R开关点断开时,ECU判断为无负荷工况,减少供油降低转速。从而造成怠速不稳。 6、废气再循环控制阀(EGR)卡死在常开位置: 现象:发动机怠速不稳,加速无力。 原因分析:在以下4种工况下EGR阀应处于关闭状态: (1)发动机起动时及怠速触点闭合时。 (2)发动机水温低于70度时。 (3)节气门全开时。 (4)发动机重载时。由于 EGR阀常开,使得在以上4种工况下废气均参于循环进入燃烧室,使发动机燃烧变得不稳定(怠速时最为明显),有时可能会缺火,导制加速时动力不足,加速无力。 7、排气管部分堵塞: 现象:在任何工况下发动机转速均会出现时高时低。如堵塞严重发动机会点不着火。 、电脑丧失“学习控制”功能: 现象: (1)起动时,怠速控制机构来回无规则地动力; (2)怠速偏低(600r/min以下); (3)开空调发动机转速急剧下降至熄火; (4)用汽车电脑解码器基本设定后正常,但重新起动后故障又现。
回答者：hujie30002016-09-06 00:00
车友你好！车辆的保养需根据实际使用情况来定，保修手册只起参考和建议，且留有很大余地。【1】说真话，只要你爱车启动正常，怠速稳定，收抬油门无顿挫，加速良好，记住1.4万公里千万不需要被4S忽悠清洗节气门，更换火花塞。【2】
提问者：小棉花爱LEE2015-03-13
【最满意的一点】性价比，这个价格，做到这么大空间，外形还非常不错，动力也满足要求，同档次的车，无出其右。 【最不满意的一点】车身两侧要腰线太浅了，离远了看不到了，要看到那两条线，车身才显得有立体感。 【空间】空间
提问者：立木爽sumer2014-01-26
换挡的时候有顿挫感是配合问题，加速的时候有顿挫感就是车的问题 解决换档顿挫感最主要的两个方法是：第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收转速差）；第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油（这是主
提问者：zuhgyt2014-05-15
自动变速箱出现升挡慢，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视
提问者：zhongymnz2016-09-05
楼主你好！我是做改装的BYD挫车是VVL发动机吧，，，这个问题很简单问题解决了一定采纳我哦！把废气循环阀的插头拔了马上解决问题，，，，，就是在一缸喷油嘴上面点一个像电机似的东西 拔了就好了 这车我弄得太多了！！哈哈 你很
提问者：tydyx12342013-12-09
你好，是的，无钥匙进入系统，一键启动，很上档次，操作也方便。在这个价位，请告诉我还有谁配置这个系统。 BYD自主研发的DCT6速变速箱，国内第一台双离合变速箱，还有什么好说的。国企大佬们谁家也不是外面买的，谁家自己也玩出
提问者：DNF10438450272017-01-04
