提问者:zejuanlee2015-11-17 00:00
向前冲,4s店说正常。望解答
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:lovetietie2016-11-17 00:00
说到驾驶乐趣就要说到车辆的动力和操控了。 动力方面,思铂睿和凯泽西都是采用的2.4L 可变气门自然吸气发动机,但是由于思铂睿在过于注重内部舒适感,而在操控配备上没有下功夫,而凯泽西内外兼修,注重运动的动力操控,加速
提问者:blkjcg2015-10-14
1、思铂睿提速的确要比阿特兹感觉稍快一点,基本上用同样的时间,试驾思铂睿sl我最快跑到120,阿特兹最快跑到快1102、思铂睿隔音效果比阿特兹好,而且音响模拟的发动机声浪听着很刺激,阿特兹更多听到的是发动机真实的轰鸣和胎
提问者:knkyq2016-09-05
有可能是悬挂部位的紧固螺丝或者是拉杆的球头等部位有松旷的现象,从而导致的异响,还有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后失去弹性后出现相邻的零部件发生敲击的现象也会造成异响。
提问者:libinkuanglei2013-06-29
本田思铂睿的操控性方向盘的电动助力转向阻尼较大,手感厚重,不像是通常日系车给人留下非常轻的印象,特别是在高速行驶的时候,逐渐增加的转向力度,给驾驶者充足的信心和安全感。为了避免路面细微变化过多的打扰驾驶者而影响舒适度,转
提问者:ilikeak4720072014-06-15
这俩车都不赖,君威的舒适性要高一点儿,动力也挺强,但是思铂睿的发动机比较好,本田的地球梦发动机,动力强还挺节能,思铂睿的油门响应很快,动力随叫随到,我开过朋友的思铂睿,感觉挺嗨的。思铂睿偏年轻化,君威稍微偏成熟,两个车都
提问者:jn60062016-05-24
跟车跟远一点就行了
提问者:阎琳凯XLJCV2013-12-15