提问者：shuxq2015-09-25 00:00
纳智捷优6 SUV时尚的外观、丰富的配置作为一款都市SUV还是极具竞争力，虽然1.8T的动力略有不足，但日常都市行驶完全足以。相比2.0T较高的价格也更加实用，对于初次购车的年轻人来说，2.0T车型更全面的配置和动力也更能满足其购车理想，而1.8T车型则能让你的理想更近一步。 本田CR-V是狠下心头彻底走城市SUV路线的了，所以时尚前卫的内外设计与宽敞实用的乘坐空间才是其主打优势，而发动机和变速箱相对上一代车型并没有任何变化，还是经典的i-VTEC搭配5速自动变速器。CR-V的行驶特性是最典型的代步型设定，转向、加速、制动、悬挂都说不上进取，也不是彻底的舒适取向，而是任何人都能够一下子就熟练上手的感觉，或者这就是CR-V能够一直保持销量神话的原因。
回答者：lifeixuana2016-09-25 00:00
D3档是前进档。 在此档位时，车辆会根据需要自动变速；D3是在除4档以外的3个档位自动变速，主要用在上、下长坡，可以利用发动机的阻力；D2是只在2档行驶，主要用在冰雪路面，防止车辆打滑；D1变速器只在1档工作。
提问者：linjin1212013-04-15
这两车其实综合来说都非常不错，帮你分析一下，你自己做个决定。 车身品质:除开个别车的公差外，相对于这两个里面途观是最优秀的，合资德国车的钢板都是一体冲压成型，部件激光焊接。 车内品质:内饰方面途观和CRV给人的感觉比较细
提问者：sigma外交丶汐2014-09-15
外观：将跑车的动感和SUV的力量感完美融合 第一眼看到马自达CX-7，你会觉得它没有传统SUV外形般的方正和臃肿，极具流线的车身线条使它动感十足。马自达CX-7的三围分别为4705*1872*1645mm，轴距达到了27
提问者：ryanandaj2016-03-18
现在的消费者不再像几年前，头脑一热就会掏腰包。谈起汽车，即使随便一个小孩儿也都能在马路上认出几种车型来。人们买车时更是慎之又慎，不再光看价钱，咱也得货比三家，性价比最重要。掰着手指头数数国内的中高档SUV，叫好又叫座
提问者：sdg518962015-09-29
本田CR-V知名度高，越野性能不强，更像是轿车。 方向盘的比例感非常好，而且没有多余的虚位，我们在多次重复的S弯的测试中，均能感受到轮胎传递上来的清晰的路面信息。即使在高速过弯时，方向盘的回位也相当轻松，只需单手轻拉
提问者：blalleymnreob2015-11-05
翼虎 作为年度改款车型，翼虎的外观/内饰设计与现款车型基本保持一致，作为提升SUV逼格的车顶行李架除最低配车型外均有配备，氙气大灯以及日间行车灯只有2.0T顶配与次顶配配备，即使1.5T顶配车型装备的还是卤素大灯。
提问者：Tom983112016-07-28
