提问者：lettsen770452015-03-09 00:00
外观：钻石切割的设计加上霸气十足的前脸，虽然没有红色的那么骚气，但是回头率也是十分高啊！但屁股后面的上海通用我过段时间肯定是要抠掉的。内饰：凯迪拉克的内饰真是完爆了德系车，德系车的塑料感跟ATS的真皮包裹，档次上不是差了一丢丢。CUE也是科技感十足，蓝白的仪表盘，是我看过的所有车最漂亮的。空间：听说国产之前，ATS后排空间不是很充裕，所以我先进了后排——这个真没有！我163的个，在后排横竖躺卧好像还挺自在！老公见我看得挺开心的！也比划了一下，他175，在后排头部至少留了半圈，对于一辆轿跑车来说，ATS-L真的不错了！配置：一键式启动系统、智能无钥匙进入系统，都很实用。有空调连后出风口都有，全系标配，夏天比较不错。可是方向盘加热只有顶配有额动力：跑过一次短高速，后段的动力储备也相当充足，在90码的时候开始地板油，直至150码都没有任何衰竭迹象（勿模仿）。至于6AT变速箱，一直都背负着骂名，之前我也确实对它有所怀疑。不过现在疑虑打消了。首先市区里，6AT的平顺比之8AT没有什么太大区别，只有在非常激烈驾驶的时候，6AT的确实还是没有8AT来得好操控：比之如今的3系，ATS-L在操控上确实要略胜一筹。同门相比的话，ATS-L除非在激烈的大幅度转向中，尾部相较于短轴版会有一点慵懒，其余表现堪称上乘。偏硬的悬挂，灵敏清晰的转向，可以让你非常清楚的知道目前轮胎的方向和位置，切线过弯很轻松。油耗：美系车油耗稍高 在接受范围内
回答者：fengzhiyeren2016-03-09 00:00
把车档推到P上，车锁解了。油箱按一下自动解锁了。 Iphone4也可以解锁可能是因为植入了开锁电子密码。（如汽车钥匙一般） 第一需要下载设计一个软件载体（再植入配对钥匙密码==！） 不过这样太不安全了。。 需要到4S点去
提问者：BC_莫莫2013-07-03
正常的，室外空气通过空调管道进入室内，只要开启内循环就不会了， 希望可以帮到你，58车
提问者：sfzglav2015-11-04
制热 都不会立即就出风的，要先进行预热，不然吹出的风温度不能达到设定需求，其实空调设计逻辑就是这样，要保证室内机蒸发器配管温度到达多少度以上并保持多少秒后才会启动室内机风扇。至于你说的自动模式下，还会停一下可能是除霜运转
提问者：qwedcdewq302015-11-07
这个你可以分为3步来进行： 1、启动车辆 2、开启空调（观察空调控制面板上面的AC是否打开。开暖风应处于关闭状态，即指示灯是熄灭的） 3、调节出风口的温度、风速和风向。
提问者：Darnell8hq12015-11-07
A6L 更保值 2.0TFSI发动机虽然没有凯迪拉克调教的劲爆，但日常实用足够。高速动力平稳，相对XTS更省油。日常维护费用低，走到哪里都会修，XTS在23线城市一般小店做四轮定位着急都没有数据，维修麻烦，配件也不如
提问者：de87689922013-11-12
停车前先关空调再熄火，这样可保护空调系统。①熄火后再关空调：其结果是霉菌在空调内大量繁殖；②熄火后忘了关空调：第二天启动时会带着空调启动的压力，这样的高负荷会伤害发动机和电瓶，也会增加油耗。
提问者：dafweeqas2016-09-03
