提问者:yufei7590814942013-05-18 00:00
发动机怠速时发抖 我的车是三菱4G54,已行驶30万公里,今年发动机大修,大修后发动机怠速时发抖,请教专家给予解答一下,多谢!
引起发动机抖的原因很多,缸压不一致,点火正时不对,油.气混合比不对,运动部件动平衡不好,各种原因都要仔细检查.
回答者:怪盗基德11332016-05-18 00:00
可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情
提问者:songjing_qin2013-03-04
低速及怠速时汽车抖动是普遍现象 由于怠速下发动机抖动是最为厉害的因此如果是突发性抖动首先可以考虑重新调整发动机固定螺栓。 其次较为常见的原因是 节气门体脏 和 喷油嘴雾化或者火花塞点火不良。 可查 ECU有无错误码
提问者:hegzfhz2013-05-27
一般在800到1000转之间是正常迨速,如果这个转速状态下车发生抖动,而加了油门就不抖了,你这抖动的情况应该从迨速马达开始查起,找个修理店,拆下马达,完全拆散了做次清洗,10块钱一瓶的清洗液就可以了,然后把节气门清洗一下
提问者:zornhwbjug2013-04-23
汽车怠速抖动原因可能是:火花塞或点火线圈故障;气门正时不正确;气缸压缩不均匀;气门密封不严,漏气;燃油压力不良;喷油嘴堵塞/泄漏;冷却系统与气缸之间泄漏;空气流量传感器故障。【怠速不稳的分类】1. 如何观察怠速不稳①观察
提问者:伟哥28982013-04-10
1、火花塞、缸线造成的发动机抖动 火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越小,从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从而影响动力性,使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电
提问者:pyoi0a2k2015-12-27
怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。 ①观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺把晃动的程度,平稳的油尺把很清晰,抖动的油尺把
提问者:gneh14672016-04-18