提问者：2013-09-09 00:00
我的车型:奥迪 A4L 变速器:自动 排量:1.8升 购买时间:2008年 问题描述:发动机转速过2000就发出连续的“轰”的巨响，像跑车一样，但速度提升的很慢，只能将转速 控制在2000以下慢慢加速 我是在自己测试了一下0-100km加速后车子就这样了， 是不是变速箱出了问题?怎么
你的车是08款的 开了还不到4年的时间 这么短的时间 引擎是绝对不会出问题 个人觉得是变速箱脱档了 是因为你不规范的使用变速箱的原因 比如 车没停稳就换挡 坡道停车用P挡 不用手刹， 都会导致变速箱磨损过大 你大脚踩油门的时候 车会瞬间脱档 转速升高 只能用低转速一点一点的加速 这是脱档的明显特征 自动挡车的通病 我猜你平时停车的时候 肯定是直接挂到P档就完事 下坡停车也不用手刹 自动挡车规范的坡道或者平地停车步骤是 在不松脚刹的情况下 挂N挡 拉手刹 松脚刹 确定车被手刹挂住 这个时候 熄火 没错 就是熄火 然后挂P挡 拔钥匙 这样保护了变速箱 熄火后 你的变速箱的R档就少了一次被反冲的磨损 如果是错误停车 特别是坡道 你再从P档拉回D档的时候 能感觉砰的一下 那是因为齿轮上的负荷太大
回答者：2016-09-10 00:00
总结下回答就是：S档肯定是耗油的 因为S是运动模式！不要被别人误导认为是低速档！目前不是特别通过调校或者是什么运动限量版的话 S档都只是延迟变速箱的升档时机提高推背感！所以照成比D档（行车档）更高的油耗！不过这是不会伤
提问者：eyw76872013-08-22
离合器用自挡变速箱行车档位停车离合处半结合状态间离合现较磨损现象自档车明显懂原理或者说懒停车及挂入空档保护离合前段间众7速双离合现问题原造问驾校车用换套离合片所需要间(十几秒)停车候定要图懒挂空档保护离合 看车离合能用
提问者：ljwdkyxc2014-09-27
s档是运动模式，在此模式下，发动机转速能够迅速的上升，并且提供足够的动力让车在瞬间加速，是超车时的有利助手。 D档的+、-是手动模式，在D档运行是，正常情况下是自动档，可以不用管他，但是如果想手动，则可以使用手动模式，
提问者：vormendy2013-04-06
奥迪上面的档位D/S是分开的。D/S正常行驶应使用D档，S档用于紧急超车使用，A4的档挂到D档往有掰就挂到S档了。S档就是高转速换挡，使车子动力充沸。
提问者：lyjjulia972016-04-11
你说的抖是发动机抖还是车身感觉到动了一下？在前进档与倒档时，发动机的动力是作用到车轮上的，在进入空档时动力传递消失，会感觉车身动一下，并伴有发动机转速轻微上升的现象，这是正常的
提问者：匿名网友2014-11-12
永远不会出来！国产A4不会搭载DSG！
提问者：bobstar0072014-08-16
