提问者：jialianzhi712013-05-31 00:00
第一：定位不同，简单说，S级是雇司机开的，E级是自己开的第二：底盘、发动机都不同，E63是AMG改装的，S350的动力不如E63，S级是多连杆悬挂，E级上一代也是多连杆，但是新一代的改成麦弗逊悬挂了。而且两款车的轴距，和轮距都 不同，S级要比E级大。第三：配置不同。毕竟S级的定位要高于E级，所以S级的配置也比E级丰富。至于材质，老一代的E级是钢板车身，但是S级是全铝车身。新一代的E级是全铝车身的。不过新一代的E级AMG版本还没到，所以你说的可能还是上一代的E级。另外，E63 AMG的售价并不比S 350低太多，因为E 63经过AMG改装，发动机是改过的，动力很强劲，底盘也重新调校过，适合运动。S级是有身份，上年纪人坐的，所以偏于舒适。
回答者：mming6662016-05-31 00:00
发动机： 3.5L 272马力 V6 变速箱： 7挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4701*1786*1393
提问者：peiqingzhao5212013-08-22
电瓶接反了就会导致前面的预熔保险丝盒烧坏了，更换保险丝盒就可以的，请采纳
提问者：yuyj6l8jrh42015-11-26
不是改款。是奔驰要符合国人审美。国人喜欢镀铬装饰条。那款没有的。应该是外国版。或者 同属国产 区分高低配
提问者：爱新觉罗_射精2016-01-20
奔驰没有全铝车身的车辆 但E级车身有47%的拉伸加强钢，是其它车都没有的
提问者：yuzhibing8252013-09-04
第一：定位不同，简单说，S级是雇司机开的，E级是自己开的 第二：底盘、发动机都不同，E63是AMG改装的，S350的动力不如E63，S级是多连杆悬挂，E级上一代也是多连杆，但是新一代的改成麦弗逊悬挂了。而且两款车的轴距
提问者：zhydwf2014-11-27
e系是高端品牌了 突出的是较好的豪华型 而c系是中端水平的车 主要是为了扩展市场的需求
提问者：匿名网友2014-12-04
