提问者:幼枫8358562013-11-20 00:00
先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶; 长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。 一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。 如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
回答者:Q4611998782016-11-20 00:00
离合器问题把
提问者:ipqzfh2013-07-29
我的2.0也是 你加燃油宝 会好一些 机油可以换灰壳的
提问者:nongdafc2013-07-03
规定是三万公里一换的,但在现实中是可以根据汽车发动机的情况适当延长,因为现在的汽油生产工艺水平较高,从生产到销售也比较封闭,汽油清洁许多,燃油滤芯堵塞的情况及少出现,行驶五万六万公里也没问题。至于用什么品牌的油滤,最好还
提问者:mengxdsptes2013-09-28
理论上加就比不加强,但是加这玩意引起的事故的话厂商是不给质量保障的,国家并没有发出过机动车辆燃油添加的相关的问题,所以这玩意还属于三无
提问者:2013-09-04