提问者：bcco.ltd2013-03-26 00:00
03年宝来1.8T自动挡16万行驶60-70公里时加速时车身抖动(4个月前右前轮80迈压过一个坑，已更换了下摆臂）超过80公里时，抖动减轻。
加速发抖和倒车抖的问题，如果此时收掉油门，抖动减轻或消失，故障发生时车速随其故障部件损坏程度而有所变化。首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现，内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），已经产生了凹坑。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述发抖的感觉。排除方法就是更换损坏的内球笼或半轴。 建议根据以上分析内容去正规的4S店或修理厂进行现场检查。
回答者：rnnmax2016-03-25 00:00
把这个车子的常见故障一并给你，希望对你有所帮助：东风日产奇骏常见故障即处理方法汇编1、平面轴承（又叫转向压力轴承）故障。奇骏通病。现象是打方向的时候前轮有“戈噔”响声，原因是奇骏平面轴承设计有问题，防尘不好，灰和水进入轴
提问者：pqpcu2016-09-12
如果您在车库中起步，有时候是倒车，起步时不异响的可能性小，这是刹车盘的问题，也不是问题。如果您起步后前行有异响需要分清楚具体原因了。 您说的怠速发动机抖动，也要看幅度，很多车都会抖动的，怠速过后就平稳多了，甚至有些车
提问者：cdkou2013-06-16
你好，建议你检查一下发动机有没有缺缸？没有说话建议你清洗一下节气门，还是不行的话建议你更换一下变速箱油再试试看58车
提问者：sd1987zxs2015-10-30
2.5发动机有力，后备箱大。变速箱不平稳，有时用手挡发抖（我的是CVT变速箱）。后排空间（特别是头部空间）太小，与其同级别的车（RAV4、CRV等）没有办法相比。最令人不能忍受的是CVT变速箱的低温保护，冬季用车简直就是
提问者：梅阿查_吧帅2015-01-31
怠速就是不踩油門時發動機的轉速.怠速太高了就耗油大怠速太底發動機會發抖且容易死火.怠速調底可以省些油比如等紅燈車子就在怠速狀態.怠速調高對起步有利新手最好把怠速適當調高点這樣起步就沒那麼容易死火在上波也是比較有利的倒車可
提问者：2013-04-28
从你的问题看，挂D挡刹车时才出现，应该是排气系统出了问题，而且空档时没这个问题，因为空档时处于怠速，排气畅顺，而当挂倒挡时按理来说速度不会开很高，很难感觉到，去洗洗节气门，进气歧管，喷油嘴，火花塞等等，应该就没什么问题了
提问者：lcs320162013-04-30
