提问者：WANGLIBO19972015-08-14 00:00
宝马1系导航 哪个工厂有生产？
宝马1系在德国一共有四款车型，除了3门和5门版以外，还有诞生不久的1系Coupe和Cabrio两款车型,此次将要引入国内的1系车型将很可能为国人钟爱的5门版2.0L和3.0L两个排量。 作为一款紧凑型轿车，BMW1系5门版的轴距达到了2660mm，仅仅比宝马3系少了10厘米。从严格的级别定制标准看，其长度已经符合中型车的标准。 此次可能引进国内的宝马1系型号为118i和120i，118i和120i的排量为2.0L，130i为3.0L。它们分别搭载了4缸和6缸发动机。排量为2.0L的两款车最大功率分别为105kW和125kW，118i在4250转时达到了最大190N·m的扭矩，而120i则可达到210N·m。作为一款紧凑及轿车，宝马的这款发动机可以算是真正的大功率高转速发动机，其优良的动力输出和平衡表现，相较于其它同级别对手，似乎没有不傲视群雄的理由。 宝马130i所搭载的在奥地利Stey工厂生产的著名直列6缸发动机最大扭矩可以达到令人惊羡的315N·m，而其达到至高扭矩的转速也不过只有2750转，这与118i和120i搭载发动机的表现大相径庭，而这似乎也更符合中国人的驾驶习惯。 从德国官方网站给出的定价看，宝马1系118i价值2.3万欧元，120i比118i贵2400欧元;130i则昂贵很多，卖到3.35万元。这里的报价都是税后价格，因为考虑到运输到中国的运费和一些管理费，这个价格还是比税前价格更具有参考性。不得不提的是，如果在未来你发现一辆进口的130i卖到了40万元，那还是不必要惊慌的。因为在德国卖的宝马其标配实在可怜，很多舒适型配置诸如带靠背调节功能的运动型座椅，前后倒车雷达，iDrive智能控制导航系统，空气动力装置、运动悬架和座椅、软羊皮内饰、智能钥匙和声控功能等等都需要单独加钱。看看长长的增配价格表，如果想获得一款全配车型，起码要在原有的价格上翻上一倍。前面已经提到，因为德国人没有把空调作为标配销售，而在中国卖到这个价位的车如果连空调都没有，就不仅仅是愤世嫉俗的问题了。 这么看来引进后的宝马1系售价应该不低，30万元则很可能是它的底线。
回答者：58车2016-08-14 00:00
找北京博文BOWON安装宝马1系导航倒车影像，我的宝马3系就是在北京博文安装的导航倒车影像，非常好，而且专业。
提问者：WeldonSwitly2013-08-07
这款好像不是电动的
提问者：z1627262015-01-21
倒车灯和雾灯都是只有一个，所以您在倒车时只亮一个灯，开后雾灯时也只有一个灯亮。
提问者：ebfpne2014-10-16
虽然宝马1系不是传统的3箱设计，但其却是相当的有“内涵”。可调节的后座椅，为驾乘者提供了330～1150升的储物空间，完全可以容纳下外出旅游时人们所需的种种物品。为了方便后排乘客不用下车便可拿到后备箱内的东西，设计师还在
提问者：dfergrgtr2015-08-17
运动版应该是带蓝牙usb的。领先版的，加影像是8800,4s报价 如果加导航、互联驾驶神马的（包括蓝牙，这些是一起的）应该是2万多
提问者：qw12333212016-04-18
