提问者:匿名网友2014-03-31 00:00
变速箱设计的原因,不是很严重,就是正常现象
回答者:ourstaff2016-03-31 00:00
一档起步,提前换2档,这样既解决了平顺问题(地顿挫)又对离合器还有压盘降低磨损,并且一档起步比较科学,符合车辆设计负载。 虽然离合与油门配合很棒,但二档起步除了对整套离合不好对整体传动都增加了损耗,包括发动机内的曲轴、
提问者:chenhuaner2013-08-21
偶尔出现的话那可能是你对离合撑握得不好
提问者:ivxadxns2013-06-17
故障:变速箱顿挫分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定
提问者:扣7699166202015-09-23
没啥影响,车没那么侥幸,慢慢练习,尤其是新手,油离配合不好顿挫,1档2档必需慢抬离合。
提问者:kwqpmu2015-03-31
变速箱油要按时更换 如果好挂档是变速箱油问题 不好挂是离合器分离轴承问题 换一个没多钱!
提问者:kkdg52102015-02-25
离合器油门配合问题
提问者:2013-06-25