提问者:2015-12-26 00:00
,确又不给解决。求指导
自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:2016-12-26 00:00
是别克英朗吧,以前带涡轮增压的车都是3000转才工作,现在的基本都在1800转以上就介入工作了。
提问者:18glhbg0702016-02-06
油门拉线发卡,没有回位造成的。可将油门拉线上滴一些机油润滑一下即可
提问者:匿名网友2017-01-31
检查方向机,希望我的回答能够帮助到你,如有不明请继续追问,祝你用车愉快。
提问者:xzh51820092016-05-10
6速的 车 120 码 基本都在 2500 左右!58车
提问者:lhg67812015-10-23
你好 这种情况是怠速不稳 建议清洗节气门 检查火花塞 祝你用车愉快
提问者:jinjun3142016-09-03
我不知道你是什么车所以不敢妄下定论 不过如果在冷启动时发生发动机转数上升,可能是由于变速器的分离轴承引起的建议检查一下分离轴承!
提问者:ptkp13312016-09-08