提问者：wanjcx2013-10-26 00:00
对于一家企业是如何管理派工单的
派工单应与生产计划是一一匹配的。要做好这方面的管理，有这样几个基本步骤：1、生产计划者，每天都要及时、提前修订自己的生产计划并开具派工单，一般提前一个工作日或应急至少提前生产准备必要时间的时间。2、计划转为派工单，一方面需要有人传达，一方面需要有人核算工时，因此必要的人员不可少。3、派工单转到各个车间或班组，应形成重点通报或定向跟单。要么由下而上的每天向计划的拟订者汇报，要么由生产部专门安排跟单员每天问讯具体的进度。只有了解了每天的进度和问题，才能保证计划的持续有效性。4、派工单完成时，要写上完成时间，并回收，如此作为绩效考核的依据。目的不在于奖惩，在于共同寻找问题。除了工艺问题，更多的是人为协调问题和部门间的协调问题。
回答者：dap12512016-10-26 00:00
轮胎侧壁碰了个小坑不安全了，有爆胎的风险；不去4S店2保，不是自动脱保。 轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第
提问者：umdtylyvb2015-10-29
A4L的保养工时费是280RMB（包括全车检查 电脑检测 和换机油和机油滤芯） 机油1L装100RMB 4L装397RMB 换滤芯什么的工时费另外算 空气滤芯 空调滤芯一般是30000KM换一次
提问者：oralgeartesee2013-07-05
维修接待的吗？就把平时的工作流程写一遍就行了，接车-估计损失（初步诊断）-派工-验车-交车。
提问者：rynv80022013-01-28
如果你是学徒，那么恭喜你，过了试用期之后你依然拿不到工时费，因为派工单上所有的名字都要写你师父的，而且这行即使当了师傅也赚不到多少钱，而且你在4S店基本上学不到任何东西，每天知识重复的保养，保养，保养。所以我现在发现干这
提问者：puiple3108432015-11-21
您好！在4s店更换，电池20元，工时费50元。觉得有帮助就请采纳一下！
提问者：ruibaomienv2016-07-15
实际上在维修站（在其它维修处所也相同）工时的概念不过是衡量更换零配件、或者维修设备的一个计算价格的标准而已；规模比较大、操作比较多、行业比较规范的标准就比较仔细、相对来讲制定的就比较合理；但是无论如何也会有一部分浮动或者
提问者：黄小c9992013-03-27
