问答

英菲尼迪q50发动机是奔驰的吗

提问者:2015-02-28 00:00

最佳答案

  是,Q50为中国、欧洲消费者匹配一台2.0四缸涡轮增压直喷发动机,这台全新的发动机正是来自戴姆勒奔驰。奔驰将这台型号M274930的最新2.0T发动机共享给Q50,当然,后续的调校研发则由英菲尼迪完成。  型号M274930的奔驰发动机,即为奔驰最新MRA纵置模块化平台的M274发动机。2013年日内瓦车展,随着新款奔驰E级的首次亮相,全新奔驰2.0升涡轮增压发动机M274也初次登场。未来这款发动机将成为新一代C级、新款E级、新GLK级等纵置布局车型的主要动力。相比于宝马N20、奥迪EA888等2.0T发动机,这一发动机更新、更高科技并拥有更好的运转精度。  根据调校不同,M274发动机有155kW跟135kW两个功率版本,Q50选择的是高功率的版本。其最大扭矩对应的峰值扭矩分别为350Nm和300Nm,而最大功率的发动机转速则统一为5500rpm,峰值扭矩也都在1250~3500rpm输出。显然在M274发动机工作时,涡轮迟滞已难以察觉。  身为新世代发动机,M274不光具备澎湃动力,高效节能亦是拿手好戏。M274发动机采用BlueDIRECT奔驰第三代缸内直喷技术,能在一个发动机做功冲程内实现5次燃油喷射,并在1毫秒内连续释放4次电火花,确保燃料充分燃烧。另外,进排气可变气门正时系统、CAMTRONIC可变气门升程系统等气门控制技术可实现进排气效率最优化;而内置的大功率起动机则是专为有效节能的发动机启/停功能准备的。  事实上,M274这类2.0升涡轮增压直列4缸发动机已成为欧洲豪华品牌最重要的普及型发动机。在未来的中国市场,M274将遇到两位老对手:奥迪第三代EA888和宝马N20。这两款发动机目前均已登陆中国,其中宝马N20上榜“沃德十佳发动机”两次,奥迪第三代EA888 2.0T尽管榜上无名,同款1.8T型号却名列2014年“沃德十佳发动机”之中,奥迪第三代EA888实力可见一斑。  看参数,M274各有胜负。最大功率,EA888为165kW@4500~6250rpm,N20高功率版为180kW@6500rpm;峰值扭矩,EA888达到350Nm@1500~4500rpm,N20高功率版则是350Nm@1250~4800rpm。不过,简约设计的M274无疑是三款发动机中最可靠、高效的。第三代EA888采用了复杂的热管理系统,将排气歧管集成在紧凑的缸盖内,并引入FSI+MPI复合喷射系统,而相比单涡轮双涡管的N20,单涡轮的M274胜在更短的涡轮迟滞以及高可靠性与低养护成本。  益于这款2.0T发动机,英菲尼迪Q50 2.0T保持了英菲尼迪特有的运动基因和车型特征,发动机对油门的响应速度显著提升,车辆对油门踏板的响应时间也得到进一步缩短。在7速手自一体变速箱的配合下,Q50 2.0T在7.2秒内即可完成0-100Km/h的加速,动力性能的强劲表现与搭载VQ系列发动机的Q50一脉相承,凭借高齿比的设置,百公里综合油耗仅为7.4升。  2.0T发动机的推出让英菲尼迪完善了旗下发动机序列,在VQ高性能自然吸气发动机、VK大排量发动机、柴油发动机以及混合动力系统的基础上,填补了涡轮增压发动机的空缺,成为涵盖发动机种类最丰富的豪华品牌之一。  尽管英菲尼迪Q50有VQ37HR发动机彰显高性能优势,VQ35HEV混合动力系统展现性能强劲的环保动力,但具体到中国市场,无疑2.0T发动机更符合国情。2.0T发动机不但有排量税优势,充沛的低转速扭矩也更适应国内拥堵而复杂的路况,更能提升性价比。得到如此给力的奔驰动力,无疑有助于提升英菲尼迪Q50的综合竞争力,未来市场前景也更令人期待。

回答者:2016-02-28 00:00

英菲尼迪Q50相关问题

相关阅读

英菲尼迪Q50频道

报价:32.58-54.98
级别:中型车
排量:2.0T 3.5L 3.7L 其他
变速箱:-

车友关注

最新标签

按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9