提问者：suitanwe2016-07-25 00:00
平时使用爱车，最容易受损失的莫过于轮胎，因此轮胎的保养以及故障维修十分重要，轮胎故障结构可以分为五部分，胎面故障、胎唇故障、爆胎故障、胎侧故障及轮部故障。下面就是一些常见故障诊断及分析，各位车主一起来看看吧！ 一、胎面故障 现象1：单边磨损，“俗称偏磨”诊断：车轮过分外倾或内倾，这往往是由车轮定位不良造成的。 建议：校正机械不良，维持标准气压。必要时，将前后轴轮胎定期调换。需要注意的是，不可因为互调而把子午线轮胎与斜交胎混装在同轴上。 现象2：制动造成的局部磨损诊断：必要时校正制动系统。 建议：车主行车时要避免紧急制动。 现象3：胎面橡胶块被削掉诊断：在路上行驶时，路面锋利的异物包括碎片可能会削掉胎面橡胶块，并有可能伤及钢丝环带或胎体帘子布层。 建议：在路上行驶时避免轧异物和碎片。 二、铁钉等尖锐物突然刺入 目前，几乎所有的车子都装有无内胎的辐射层轮胎，即使突然遭到铁钉等尖锐物刺入也不会马上就爆胎。相反，装有内胎的轮胎在突然遭到铁钉等尖锐物刺入时，空气会通过内胎与轮胎内侧的间隙，并从气嘴及钢圈的间隙中流散出来，胎内的空气会马上锐减。无内胎的轮胎不会立即爆胎，这是因为空气只会从被刺的小洞中慢慢地流失。 处方：全面检查轮胎 方向盘偏向不稳时，先将车子停在安全的场所，然后再全面检视轮胎空气减失的情况。 1.将车子置于平坦的路面上，比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是否均等。 2.如果发现轮胎的空气减少了，要仔细检查轮胎的四周，特别是胎面的部分要认真检查。 3.有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可。若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。 4.如果没有备胎或者无换胎时，要控制速度，以低速行驶到最近的加油站或修理厂请求援助。 三、开车误操作导致轮胎爆裂 轮胎的侧边部分是保证从胎面到胎圈为止整个胎架的橡胶层，开车时如果错误操作，比如汽车在高速行驶时，轮胎碾过石头时会破损，进而引起轮胎的爆裂；再比如，停车时紧贴马路牙子，可引起轮胎鼓包或产生蹭裂的痕迹。这是因为路面上所承受的冲击造成不断的弯曲扭动造成的。如果是轮胎侧边部分爆裂，则无法进行爆胎整修，最好还是更换新胎。 处方：开车时注意正确操作 1.掌握好时速，在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。 2.停车的时候，尽量离马路牙子远一点，避免蹭痕。 3.无法整修时应及时更换轮胎。 查看轮胎的凹陷程度 当您行驶在平坦的道路上踩刹车的时候，如果总感觉道路的状况或方向盘偏向一边，有时不握紧的话似乎无法前进时，这时，不要继续行驶，您最好下车查看轮胎的凹陷程度，即使不知道正确的轮胎气压也无妨，只要与地面接触的四个轮胎凹陷在1厘米左右的话，仍可继续使用。
回答者：a313447301.3g2016-07-27 00:00
把车停稳，拉上手刹，档位放在P档，按下启动的那个按钮，在把钥匙往里按一下钥匙就那下来了！
提问者：hgagaf2013-10-13
这款车的良好的运动性能!宝马是唯一的全封闭的机箱!全新BMW X1的内饰设计人性化的设计没有太多的评论，但应该让瞬间心领神会。为此，全新BMW X1的车都遵循一个简单目标:直观的操作与美妙的使用感受。驾驶驾驶者在整个地区
提问者：zsjykx2014-08-19
一、自动汽车的档位 一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下： P (Parking) 停车档，或称泊车档： P用作停车之用，它是利用机械装置去锁
提问者：peijiawen1832014-10-15
这款车的运动性能好！是宝马唯一一款全封闭式底盘！全新BMW X1的内饰设计人性化设计无须过多注解，而应让人瞬间心领神会。为此，全新BMW X1车内的一切都遵从一个简单目标：直观的操作与美妙的使用感受。整个驾驶区域以驾驶者
提问者：wanguhaojie2015-02-09
有，现在很多挡风玻璃的设计是“外硬内软”。从里面可以较轻易打碎，目的是为了发生意外时候乘员可以更迅速地脱出。
提问者：zuoxuening82013-07-05
汽车多功能升级控制系统是保留原车所有功能的基础上，采用专车专用插接件、进口原装汽标电线、自主研发的主机技术，对汽车的相关功能进行升级，提升了汽车的配置，具备高档车的功能。目前市场上只见到有牛角号汽车多功能升级控制系统，随
提问者：MOCKNGBIRD2015-09-04
