关于凯美瑞2.0排量的车了，请问2.0的排量再配上4档变速器，在加油行驶过程中有没有换档顿挫感?谢谢!

凯美瑞相关问题

• 2012款2.5G凯美瑞起步时有时会窜一下,在40一50码之间退挡有时顿挫感很强是什

  电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致

  提问者：no1清风no12016-12-03

• 丰田-凯美瑞 - 红灯停车在起步的时候有顿挫感

  你是说，D档怠速时踩刹车没踩油门转速提高，转速提升多少呢？有些车转动方向盘转速会提升的，开空调转速也会提升，在标准怠速下踩刹车一点点，这时正好制动力和车动力平衡，车不动，如果这时怠速提升了刹车就不能控制车了，车肯定会自己

  提问者：HalfApple20112014-12-26

• 丰田-凯美瑞 - 提速过程中，1档升2档2档升3档，4档升5档顿挫感比较强。

  其实自动挡和手动挡换挡是一样的 要收油门 就看你的熟悉程度了 感觉要升挡时收下油再加油 车会很平稳 没顿挫感 驾驶的最高境界就是人车合一 只有这样才能省车省油省人民币啊

  提问者：greatsimm2015-02-01

• 刹车停车时的顿挫感，惯性？

  同样的车，老司机开就非常稳，我怎么开刹车都有点点。。。。还是技术问题 58车>>

  提问者：dlmfs2o1662014-07-10

• 有什么办法可以解决凯美瑞超车的顿挫感

  恭喜LZ，您的KK是正品。 可以尝试一下，先深踩一下，然后松开油门，再次深踩得时候再超。

  提问者：peirong29652013-12-16

• 停车后自动挡有P档到D档有顿挫感，还伴有声音（变速箱里有一声闷响），不是很大？

  冷车的时候有时候是正常

  提问者：mood5122013-03-26