提问者：sffelix2016-09-10 00:00
空调有三大系统，制冷循环系统、空气循环系统、电气控制系统（中央空调有的多个水循环系统），这个三个系统只要有一个出了问题空调就不会正常工作。首先保证室内外机清洗干净，通风顺畅，也是保证空调正常工作最基本的条件，包括室内过滤网、室外机翅片干净。建议每年至少清洗2次，根据使用情况吧一、空调有风不制冷的原因有很多种，如何排查？1、通风问题，首先保证室内外机清洗干净，通风顺畅，也是保证空调正常工作最基本的条件，包括室内过滤网、室外机翅片干净。建议每年至少清洗2次，根据使用情况吧。2、制冷系统制冷剂发生泄漏，导致制冷效果差、排气温度升高引起的热保护等等、、。3、压缩机、风机及其电容等电路损坏，导致的压缩机保护或者不工作。4、制冷系统堵塞，造成的制冷不良、压缩机保护等故障。5、安装不当或工作环境太差，外机朝阳导致外机温度过高，外机超出了正常的工作环境等等、、6、供电电压低或供电线路故障7、其他问题、、、、可以根据室外机的运转情况来进行判断，外风机如果转就是压缩机那部分出了问题（压缩机或压缩机电容），如果外风机和压缩机都不转，不是主板的问题就是线路的问题。二、怎么判断压缩机外机转了没？1、可以摸高低压管的温度情况，如果两根管子都是常温状态，那压缩机就没转。2、可以听室外机的声音，如果只有外风机转声音和普通风扇差不多；如果压缩机转，声音比较沉闷、有力的嗡嗡声，类似于冰箱压缩机的声音。3、外风机吹的不是热风，外机翅片常温不热。三、正常情况下外风机和压缩机是一起启停的，外风机和压缩机的状态对空调有什么影响？1、外风机转，压缩机不转。通常是压缩机电容损坏、线路故障、压缩机损坏等、2、外风机转，压缩机间歇转，制冷是间歇性的。通常是压缩机电容损坏、制冷剂泄漏、空调该清洗了等3、外风机不转，压缩机间歇转。这种情况就是外风机坏了4、以上情况不排除空调线路有问题，线路有问题的可能比较小而已其实空调制冷不好或不制冷不见得就是缺制冷剂，在空调质量没问题安装到位的情况下，空调用到超过设计寿命都不会缺制冷剂的。四、作为一个非专业人员如何简单的判断空调是否缺制冷剂那？观察和摸一下室外机高低压阀霜露情况和温度：1、正常的情况下高压阀干燥且有一定的余温（长时间工作在制冷状态也会有有少量的冷凝水），低压阀湿润且有水露，水露多少根据天气情况而定。2、高压阀干燥，低压阀结霜，那是缺制冷剂。3、高压阀结霜，低压阀也结霜，那是严重缺制冷剂或系统微堵。4、高压阀干燥不凉，低压阀干燥不凉，是系统严重泄漏或者压缩机没有工作。修空调要对症下药，如果搞不定，就继续追问或找专人人员经行维修
回答者：qq177112016-09-12 00:00
海马M5确实有一边是装饰尾喉 没有排气 但是原车留有安装部件后期可以改成双边排气 我就改了完了 效果很好 声音没有变化 冬天从后面看 效果很好 两边都冒烟
提问者：lkjpoi1102014-05-11
汽车噪音大，可以这样处理：先检查一下发动机，确定发动机是正常的话，更换好机油，那声音相对会好些；可以做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但费工费事，只做发动机舱盖隔音，效果没有换机油明显；做了防火墙了，就检查防火
提问者：bteprjbdi2015-08-25
根据你描述的情况应该没有问题，因为通过涉水较深主要是怕发动机的进气口吸入水，水是液体不能被发动机的活塞连杆组压缩，就会使活塞连杆变形!引起严重的机械事故。你现在排气管的白烟应该是消声器内还有水没有排除完(水太深消声器内存
提问者：carrie_mao2013-09-10
（一）、检查点火正时 1、一般检查 起动发动机，使冷却液温度上升到80℃，急加速，如转速不能随之立即增高，感到发闷，或在排气管中有突突声，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早。 2、使用点火正时仪V
提问者：nice88992013-07-17
你好，因为气温低了凉车怠速就会提高，会感觉噪音较大，正常现象，58车
提问者：wddp6062016-12-13
改了排气， 只是声音响 达不到跑车那种效果， 因为大部分跑车那动听的声音 是V8以上的， 都是高转速的
提问者：buisness83402013-11-11
