提问者：fanbao1232015-12-14 00:00
故障现象 原因 排除方法1转向无助力1、控制系统线束插接件接触不良2、系统保险丝烧断3、继电器损坏4、控制器、电机或传感器坏1、检查系统线束插接件是否完全插好2、更换保险丝（30A）3、更换继电器4、与供应商联系，更换2 左右助力轻重不一样1、 传感器中位输出电压调整有偏差2、 控制器、电机或传感器坏 1、断开电机插接件，松开传感器调整螺丝，调整传感器位置，使其中位电压为1.65V±0.05V2、与供应商联系，更换3系统刚开始工作时，方向盘出现两边摆动1、 电机助力反方向2、 控制器或传感器坏 1、 把电机端（粗线）红色线与黑色线位置调换2、 与供应商联系，更换4转向变沉重1、 电池亏电2、 电机损坏（功率降低）3、 轮胎(前）气压不足1、 充电2、 与供应商联系，更换3、 充气5车在使用过程中感觉左右晃的特别厉害1、 1:左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大1、更换摆臂,球头系统,6行车过程中有跑偏现象1、本车自身跑偏: 建议作四轮定位. 2、传感器跑偏:建议调整传感器参数.作四轮定位3、由于方向机受到严重撞击或坑道撞击.造成传感器跑偏. 1、 4、左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大1、调整传感器参数.作四轮定位.（特别注意:在正常做四轮定位,不需要拆卸电动管柱.如果在换新方向机时,需要作四轮定位,要先拆下电动管柱或者拆下下连接轴,这样防止因换上新方向机前倾角角度差距而瘪坏电动管柱.）2、更换摆臂、球头系统 7方向盘左右打部分地方有 发紧情况1、 下连接轴安装靠下，碰及方向机2、 方向机老化、竖轴被锈蚀或方向机内部结构磨损3、 压力轴承,减震,球头磨损或损坏，左右悬架受力不同4、 下轴安装角度与上方向管柱配合不好1、调整下轴与方向机的间隔，中指一扁指为宜2、更换方向机（夏利、吉利2年以上车属正常，无需更换方向机）3、维修站检查方向机连接系统,更换相应器件4、安装时，最后拧下轴活动万向节第二条螺丝,装好以后先把上下两个螺丝拧好，先左右晃几下方向盘，让下轴在自由状态，这样在拧紧第二条螺丝。8系统工作有噪音2、 电机损坏3、 下转向轴总成或机械转向总成间隙太大4、 下转向轴总成或电动管柱总成安装不牢固（过坑洼有异响）1、更换方向机（方向机间隙造成异响）2、检查电机，更换电机3、检查各安装螺丝是否索紧，加固 特别注意(提醒): 1、动力系统各零件螺丝点漆处不允许拆卸。特别是控制器固定支撑架及保险盒固定支撑架不允许松动几拆卸，这样有可能会导致传感器参数改变，从而影响助力使左右助力轻重不一样。 2、发动机工作时尽量不要接插控制器及电机、传感器，防止由于电流对其冲击造成控制损坏。 3、装助力时应尽量把电源负极卸掉，防止装车时因为短路烧坏电路。
回答者：mtyai1632016-12-14 00:00
拆卸手套箱时，需要把握一定的技巧：先把手套箱一侧的固定卡扣分离， 再分离另一侧就容易多了。装回去的时候，要先对手套箱底部的卡位调好 ，再对两侧的卡扣进行安装。目前了解的情况，其性能如下： 油耗：综合工况油耗6.9L/百公
提问者：aa3728774592015-03-10
您好，可以充电，平时的话如果车辆长期不开最好断电，行驶距离也建议不要太短。
提问者：王海鸥8882015-02-05
拆掉固定支架，取下正负极接口，取出电池，换上新的，接上正负接口并固定，装上固定支架，没电的话开另外一部车过来搭电，等车发动了电池就充电了
提问者：icebing92015-02-21
车子电瓶长期馈电发电机快充电导致发动机高负荷运转或者外加大功率用电器造成的。
提问者：bbrr92522013-09-23
这种情况完全正常，在发动机没有发动的时候你所说的这三个指示灯应该亮着的，这说明你的车辆电路以及传感器工作正常，当发动机发动后等就应该熄灭了。 如果车辆运行过程中指示灯亮起一般说明发动机(发电机)故障(特别是机油灯亮起)
提问者：prngying2013-10-02
防盗器做为汽车上一个附加装置，一般用户购买后，需要与汽车对接线路后才能正常使用。防盗器的性能和功能主要由三个因素决定：防盗器产品质量、安装方法及正确使用。而防盗器的安装方法是与防盗器质量同样重要，由于安装不当会造成防盗器
提问者：a5045810882013-04-28
