提问者：minyihong2016-10-06 00:00
11MY车型变更属于一小改款方案。进一步提升了坡道行驶性能，同时，在外观方面也做出了一定的改进。11MY 揽胜运动版车型取消了3.6柴油发动机车型。为了弥补此价格区间的空白，路虎中国推出了3.0 TDV6 Sporty车型。1. 2011年款发现底盘方面均配有新型的动态响应, 陡坡起步辅助系统和陡坡加速控制（ARC, HAS和GAC）.上坡启动辅助系统（HSA）：在遇到陡坡时，可以将驾驶员所施加的部分制动踏板力保持很短的一段时间，以便司机有时间踩住油门，从而使车辆不会倒退。 坡度加速控制系统：本系统应对HDC未启用时的陡坡驾驶情形。 遇到车辆由于坡度过大而发生失控的情况，则制动系统加压使车辆加速得到控制2.外观方面在2010年7月开始2011年款增加三种新的油漆颜色。富士白代替了阿拉斯加白、波罗的海蓝代替了白金汉宫蓝、西伯利亚银色代替了伊兹密尔蓝色。另：导航、CMMB数字电视、胎压监测系统和智能免钥进入系统从原来的选配改为标配
回答者：zibo18612016-11-07 00:00
油门响应，其实揽胜运动版，顾名思义就是速度机器的化身，虽然我的车没有机械增压，但是在加速上已经觉得完全够用。
提问者：wuliuyan3792013-12-16
之前一直传说Macan2.0T要等到明年才会上市，保时捷的保密工作也一直做得很好，即使我们也是在北京车展的前夕才知道，原来2.0T是同步上市的！我们之前的理解是MacanS与MacanTurbo的价格接近Cayenne,
提问者：匿名网友2014-07-15
1.靠路边停车熄火，等过几十秒后再次启动，看看发动机故障灯是不是还亮？ 2.如果还亮，慢速行驶去4S检查处理，在发动机故障灯亮的情况下禁止大油门或高速度行车； 3.即使发动机故障灯亮起，你不会感觉到车有什么故障（自己
提问者：aq5768ss1970-01-02
在揽胜运动版机械增压款上的第三代ACC感应式定速巡航控制系统(Adaptive Cruise Control，目前，在中国市场的车辆上ACC属于选配装备)，安装在车头的雷达系统，能够在34～180km/h之间的速度区域里
提问者：jjkwyy2016-03-26
首先，音响系统方面新款揽胜的方向盘部分设置了新的控制器和控制开关，增加了两个全新的5项拨动按键，分别控制娱乐系统和虚拟仪表盘。在屏幕部分，新揽胜首次引入了“双画面”触摸显示屏技术，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观
提问者：nhj6562015-06-21
路虎的故障率很高，而且维修配件要等很长时间，经常跟我一起自驾游的独舟老大，神行者一代，06年4月买的，一直在找事主把车退掉，想换HLD3.5或者PLD。LZ开ES350，肯定不会习惯虎子的油门，特别重，我开老大的车超车，
提问者：_Arson_2017-01-09
