提问者：ay10692013-04-14 00:00
出现这种现象一般检查以下几个方面： 1、档杆锁止开关及线路问题。 2、档杆处锁止开关联动机构是否有卡住现象。 3、变速箱内部锁止机构卡住，致使无法从P档分离。 由于变速箱内部锁止机构是机械式，有一锁止杆直接顶住另外一个齿轮，在坡道停车时，如果踩住刹车直接推入P档再拉手刹，由于车辆会有一个向下的力量，再次起步时有可能出现P档难摘得现象，正确的方法是先踩住脚刹，拉起手制动，松开脚刹后推入P档，这样就不会出现难摘现象了。
回答者：carol4972016-04-14 00:00
自动档车的开法: 首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记: P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档 3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变
提问者：rukami2013-09-09
驾驶过程中如何正确切换档位? 1.熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。 2.起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开关，切入
提问者：蔚宝1292013-11-14
1、量入而出，正确估算购车、用车费用国产轿车中价格最低的已经跌破4万元大关，如：浙江吉利、美日等，最豪华气派的红旗旗舰则价格高到上百万，差距就是如此之大。俗话说：一分价钱一分货。一般而言，价格越贵，性能就越好，相应的配置
提问者：HollofPaxc2015-09-19
踩刹车挂档，这是必须的，为了性能和安全都应该这样做。不踩刹车的话，挂入D档后车会立即往前开动的。
提问者：czkmi2013-04-30
行驶后停车检查变速箱油尺，在刻度中间为宜。变速箱没有渗漏一般不会缺油，4万公里更换变速箱油就行了。
提问者：a312573122013-07-05
你朋友的说法基本正确，但完整的说法应该是在平地上以及比较小的坡度上，可以不拉手刹，原因是自动挡变速箱内部有一棘轮机构，挂在P挡以后，棘轮机构被卡住。但棘轮机构的驻车作用有限，所以坡度不能很大。棘轮机构的作用本身就是起到一
提问者：清纯小磊哥v2013-09-08
